新車首次保養(yǎng)公里數(shù)超出規(guī)定是否有影響，需看超出的具體程度。若只是稍微超出一點，一般不會有太大問題，車輛在此期間無異常的話，基本不影響正常使用，也能繼續(xù)保養(yǎng)。但要是超出太多，一方面可能會被4S店拒絕免費保養(yǎng)服務(wù)，另一方面部分廠家會因未按規(guī)定保養(yǎng)，對后續(xù)質(zhì)保有說法，還可能影響車子性能。所以盡量按廠家要求及時首保。

通常情況下，新車的首保公里數(shù)大多設(shè)定在3000 - 5000公里，不同品牌車型會有所差異，有些可能到8000 - 10000公里左右。當(dāng)超出的公里數(shù)不算多，比如幾百公里時，4S店一般還是會為車輛進(jìn)行保養(yǎng)工作，且基本不會對車輛造成太差的影響，車主不用過于擔(dān)心車子會出現(xiàn)損壞等嚴(yán)重狀況。

然而，一旦超出的公里數(shù)較多，情況就不同了。首先，首保的免費權(quán)益可能會喪失，4S店會依據(jù)規(guī)定拒絕提供免費保養(yǎng)服務(wù)，甚至可能會額外收費。其次，在質(zhì)保方面，特別是對于一些承諾終身整車質(zhì)保的車型，廠家可能會因為車主未按要求進(jìn)行保養(yǎng)，而在后續(xù)車輛出現(xiàn)問題時，對質(zhì)保政策的執(zhí)行產(chǎn)生不同考量。

另外，首保是車輛使用過程中的一個重要節(jié)點，按時保養(yǎng)不僅能及時發(fā)現(xiàn)車輛潛在的故障隱患，確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)，對于后續(xù)二手車交易也有一定的幫助。按時首保的車輛在二手車市場上往往更受青睞，保值率也相對較高。

總之，新車首次保養(yǎng)公里數(shù)超出規(guī)定的影響因人而異、因車而異。雖然稍微超出一點影響不大，但為了保障車輛的性能、維護(hù)自身的質(zhì)保權(quán)益以及考慮到未來的二手車交易，最好嚴(yán)格按照廠家推薦的時間或里程進(jìn)行首保，為車輛的長期穩(wěn)定使用奠定良好基礎(chǔ) 。