通過觀察輪胎與地面的接觸面積、輪胎外形以及輪胎花紋著地情況等外觀表現(xiàn)，能大致判斷胎壓是否正常。正常胎壓下，輪胎與地面接觸面積適中，一般 3 至 4 個(gè)花紋塊著地，輪胎外形飽滿有彈性，胎側(cè)無明顯變形。若接觸面積過大、胎側(cè)過扁，可能胎壓不足；若接觸面積過小、胎側(cè)鼓脹、花紋著地少，或許胎壓過高。不過，外觀判斷有局限，還需結(jié)合專業(yè)工具檢測。

當(dāng)你仔細(xì)觀察輪胎與地面接觸的情況時(shí)，若發(fā)現(xiàn)輪胎與地面接觸的部分明顯變寬，有5個(gè)甚至6個(gè)花紋塊著地，那就很可能是胎壓不足。此時(shí)，輪胎會顯得比較癟，胎側(cè)與地面的接觸面積大幅增加，甚至胎側(cè)會出現(xiàn)褶皺。這是因?yàn)樘翰粔?，輪胎無法支撐起車輛的重量，只能更多地依靠增大與地面的接觸來分散壓力。

而要是看到輪胎與地面接觸面積明顯變小，只有3個(gè)胎花著地，且輪胎整體看起來過于緊繃，胎側(cè)鼓脹得厲害，那就意味著胎壓過高了。過高的胎壓使得輪胎內(nèi)部壓力過大，輪胎變得緊繃，中間部分突出，與地面接觸面積自然就小了。

另外，輪胎花紋著地情況也是重要的判斷依據(jù)。正常胎壓時(shí)，花紋著地?cái)?shù)量均勻，磨損也相對均勻。胎壓不足時(shí)，花紋著地?cái)?shù)量增多，且由于受力不均，磨損情況可能也不一樣。胎壓過高時(shí)，花紋著地?cái)?shù)量減少，中間部分磨損可能更嚴(yán)重。

不過要知道，通過外觀判斷胎壓只是一種初步的參考方式。其準(zhǔn)確性容易受到環(huán)境、車輛負(fù)載、輪胎狀況等多種因素的影響。比如在不同的路面條件下，輪胎與地面的接觸情況可能會有所不同；車輛載重不同，輪胎的外觀表現(xiàn)也會變化。所以，為了確保胎壓準(zhǔn)確無誤，建議定期使用專業(yè)的胎壓計(jì)進(jìn)行測量，或者依靠車輛的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，以此保障行車安全。