電動汽車的保養(yǎng)周期并非固定不變，通常在1個月或3000公里左右首保，之后以1萬公里或1年為常規(guī)保養(yǎng)周期，不過不同品牌車型會有差異。比如一些純電動車型5000公里首保后，每10000公里進行常規(guī)保養(yǎng)；混合動力車型一般5000 - 10000公里或半年到一年進行一次。由于電動汽車構(gòu)造和使用特性不同，具體保養(yǎng)周期要參考車輛保養(yǎng)手冊，以確保車輛良好運行。

具體來說，純電動汽車正常保養(yǎng)周期相對較長，多數(shù)車型基本為1萬公里或1年左右。像是每年或1萬公里保養(yǎng)時，會進行常規(guī)的底盤、車燈、輪胎等部件檢查；每年或2萬公里要更換變速箱油和空濾芯；每兩年或4萬公里則需更換防凍液和剎車油 。像特斯拉Model系列，保養(yǎng)周期為2萬公里或一年，保養(yǎng)過程相對簡便，小保養(yǎng)一到兩小時，主要是常規(guī)檢測；大保養(yǎng)在此基礎上增加更換空濾芯等環(huán)節(jié)，每兩年或4萬公里還需更換轉(zhuǎn)向液、變速箱油、冷卻液和制動液等。

此外，電動汽車還有一些零部件有著各自的保養(yǎng)周期。電機大概6萬公里左右更換潤滑；電池建議一年檢查一次或行駛1萬公里檢查；電控需要定期檢查；剎車盤正常使用下10萬公里左右檢查；雨刷片每年過冬時可考慮更換；減震器6萬公里更換；空調(diào)濾清器1萬公里或一年更換；剎車片3 - 5年根據(jù)磨損情況酌情更換；輪胎5 - 8萬公里更換；蓄電池3 - 5年依據(jù)安全情況而定；液冷油液部分2 - 4年更換；剎車油則是2年更換一次。

總之，電動汽車保養(yǎng)周期因多種因素而有所不同。車主需依據(jù)車輛實際使用情況，嚴格參照保養(yǎng)手冊要求，按時對車輛進行保養(yǎng)維護，這樣才能讓電動汽車始終保持良好性能，延長使用壽命，為出行提供可靠保障。