奔馳智能駕駛擁有諸多實(shí)用功能，涵蓋自適應(yīng)巡航、車道保持、自動變道等多個(gè)方面。自適應(yīng)巡航能自動調(diào)整車速與前車保持安全距離，讓駕駛在長途行駛中更輕松；主動車道保持輔助可防止車輛無意偏離車道，提升行駛穩(wěn)定性；主動式變道輔助系統(tǒng)在合適車速下，安全時(shí)助力車輛完成變道。這些功能協(xié)同運(yùn)作，為駕駛者帶來更安全、便捷、舒適的駕駛體驗(yàn) 。

主動式緊急停車輔助系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)。當(dāng)駕駛員雙手長時(shí)間離開方向盤，出現(xiàn)注意力不集中或者失去意識等情況時(shí)，該系統(tǒng)便會發(fā)揮作用，使車輛在原車道平穩(wěn)制動停止，最大程度避免因駕駛員狀態(tài)不佳而引發(fā)的危險(xiǎn)，為行車安全加上一道堅(jiān)固的防線。

主動式制動輔助系統(tǒng)帶橫向行人車輛探測功能同樣不可或缺。借助先進(jìn)的雷達(dá)和攝像頭，車輛能夠精準(zhǔn)探測到周圍的車輛和行人。一旦察覺到潛在危險(xiǎn)，系統(tǒng)會及時(shí)發(fā)出警告，若駕駛員未能及時(shí)響應(yīng)，它還能按需增強(qiáng)制動力度，甚至完全制動。在擁堵路段，該系統(tǒng)也能讓車輛自動減速，不同車速下都能發(fā)揮其獨(dú)特作用，保障行車安全。

主動式車道保持輔助系統(tǒng)會在汽車處于60至200公里/小時(shí)的車速時(shí)，時(shí)刻關(guān)注車輛是否無意偏離車道。若出現(xiàn)這種情況，它會通過方向盤振動向駕駛員發(fā)出警告。如果車輛穿越實(shí)線，系統(tǒng)會通過單側(cè)制動讓車輛返回原車道；當(dāng)車輛跨過虛線且即將發(fā)生碰撞時(shí)，系統(tǒng)也會及時(shí)干預(yù)。

主動式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)在車速10至200公里/小時(shí)時(shí)，時(shí)刻監(jiān)測車輛側(cè)面情況。一旦檢測到有側(cè)面碰撞危險(xiǎn)，便會提供視覺警告。當(dāng)車速超過30公里/小時(shí)，若危險(xiǎn)逼近，系統(tǒng)還可能單側(cè)自主制動，避免碰撞事故的發(fā)生。

奔馳的這些智能駕駛功能相輔相成，共同為駕駛者打造出一個(gè)更加安全、可靠的駕駛環(huán)境，讓駕駛不再只是簡單的操控，更是一種享受。