發(fā)動機冷卻液的添加與更換周期沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，通常建議每 2 年或行駛 4 萬公里更換一次，但不同車型、使用情況會有所差異。冷卻液在發(fā)動機運作中發(fā)揮著冷卻、防凍、防銹等關(guān)鍵作用，長期不換會導(dǎo)致性能下降、部件生銹等問題。普通防凍液多為三年或六萬公里一換，長效的則是五年或十萬公里。實際操作時，務(wù)必參考車輛保養(yǎng)手冊來確定準(zhǔn)確周期 。

不同品牌和車型的冷卻液更換周期存在較大差別。比如本田部分車型，防凍液在10年或20萬公里后，才需每5年或10萬公里更換；豐田品牌的長效冷卻液首次更換為16萬公里，之后每8萬公里更換一次；而奧迪Q5原車?yán)鋮s液在特定情況下無需更換。這充分說明，具體的更換周期不能一概而論，車輛保養(yǎng)手冊是最可靠的依據(jù)。

除了行駛里程和時間，車輛的使用頻率與行駛環(huán)境也會影響冷卻液的更換。短途行駛的車輛，發(fā)動機升溫、降溫頻繁，冷卻液的性能消耗相對較快，可能每兩年或每3萬公里就需更換；而長時間行駛的車輛，如出租車，發(fā)動機持續(xù)處于高溫狀態(tài)，冷卻液的工作強度大，或許每年都要更換。

判斷冷卻液是否需要更換，也有一些實用方法。可以觀察其顏色和狀態(tài)，若出現(xiàn)渾濁、變色等情況，很可能已經(jīng)變質(zhì)；還能用pH試紙測量，當(dāng)pH值低于7.5，說明酸性過強，此時就需要及時更換。此外，冷卻液每年約損耗15%，日常要定期檢查液位。冷車時液位應(yīng)在中線以上，熱車時不低于“LOW”刻度線，液位降低就要及時添加相同型號的冷卻液。

發(fā)動機冷卻液的添加與更換，是汽車保養(yǎng)中不容忽視的環(huán)節(jié)。車主們既要牢記一般的更換建議，更要參考車輛保養(yǎng)手冊，結(jié)合實際使用情況，科學(xué)合理地對待冷卻液的更換，從而確保發(fā)動機始終處于良好的工作狀態(tài)，延長汽車的使用壽命。