不同品牌汽車保養(yǎng)周期存在較大差異。日系、韓系、中系車一般每行駛5000公里或半年保養(yǎng)一次，德系車每行駛10000公里或每年保養(yǎng)一次，法系車每行駛15000公里或每年保養(yǎng)一次。這背后涉及發(fā)動機加工工藝、機油品質(zhì)、汽車質(zhì)量等多種因素。發(fā)動機加工精度高、使用高品質(zhì)機油的車型，保養(yǎng)周期往往更長。車主在確定保養(yǎng)周期時，應(yīng)參考車輛說明書并結(jié)合實際情況來決定 。

從發(fā)動機加工工藝來看，德系、法系發(fā)動機加工精度高，部件配合間隙小，對機油等要求高，使用高品質(zhì)機油所以保養(yǎng)周期長。而日系、韓系、中系車在這方面的表現(xiàn)有所不同，使得保養(yǎng)周期相對較短。

機油品質(zhì)也是關(guān)鍵因素。全合成機油性能出色，一般可 1 萬公里左右保養(yǎng)一次；半合成和礦物油性能稍遜，通常 5000 公里左右需更換。不同品牌選用的機油不同，也就導(dǎo)致了保養(yǎng)周期的差異。

同時，利益因素也在其中起到作用。廠家規(guī)定保質(zhì)期內(nèi)要到 4S 店保養(yǎng)，保養(yǎng)間隔短保養(yǎng)次數(shù)就多，4S 店費用增加。所以部分品牌可能會有相對較短的保養(yǎng)周期建議。

駕駛環(huán)境和油品質(zhì)量同樣不可忽視。國內(nèi)駕駛環(huán)境復(fù)雜，擁堵、極端地理和氣候環(huán)境多，影響機油性能；大城市油品好但偏遠地區(qū)可能有問題，也會影響機油的使用情況。在惡劣環(huán)境行駛的車輛、在油品質(zhì)量差地區(qū)行駛的車輛，保養(yǎng)周期需縮短；私家車、在良好路況和環(huán)境行駛的車輛，保養(yǎng)周期可適當延長。

4S 店可能為盈利建議更頻繁保養(yǎng)，質(zhì)保期內(nèi)建議按官方推薦保養(yǎng)，出保后若使用高質(zhì)量機油可適當延長保養(yǎng)周期，如半合成機油可用到 8000 公里，全合成機油可用到 18000 公里。

總之，不同品牌汽車保養(yǎng)周期受多種因素影響而存在差異。車主在保養(yǎng)愛車時，不能盲目聽從 4S 店建議，要仔細研讀車輛說明書，結(jié)合自己的實際駕駛情況，靈活且科學(xué)地確定保養(yǎng)周期，這樣才能讓車輛始終保持良好狀態(tài)，延長使用壽命。