發(fā)現(xiàn)胎壓高后，可通過放氣來調(diào)整胎壓。具體而言，先準(zhǔn)備好胎壓表等工具，并了解車輛標(biāo)準(zhǔn)胎壓值，其通常標(biāo)注在車輛使用手冊、車門內(nèi)側(cè)標(biāo)簽或油箱蓋上。接著，將車輛停在安全平坦處，拉起手剎、熄滅發(fā)動機(jī)，用胎壓表氣門嘴與輪胎氣門緊密相連，輕按放氣按鈕放氣，放氣時密切觀察胎壓表數(shù)值，接近標(biāo)準(zhǔn)胎壓時要謹(jǐn)慎操作。調(diào)整后還需檢查，確保胎壓符合標(biāo)準(zhǔn)。

調(diào)整胎壓的放氣方式有多種。如果車輛配備專用放氣閥，那操作較為簡便，輕按放氣閥就能釋放多余氣壓，同時眼睛時刻盯著胎壓表，直到儀表盤胎壓指示恢復(fù)正常 。要是沒有專用放氣閥，也有辦法。擰下輪胎氣門嘴的塑料蓋后，使用氣門芯扳手或其他細(xì)尖工具，輕輕打開氣門，讓氣體緩緩流出，期間要頻繁用胎壓表測量，以便精準(zhǔn)控制放氣量。

在調(diào)整胎壓時，還有諸多細(xì)節(jié)需要留意。每輛車由于懸掛系統(tǒng)和重力分配不同，合適的胎壓也不一樣，所以一定要嚴(yán)格按照車輛說明書來調(diào)節(jié)。一般情況下，小型轎車前胎胎壓在2.2 - 2.5bar，中型轎車前胎2.3 - 2.6bar，SUV前胎2.4 - 2.8bar 。同時，胎壓會隨溫度變化而波動，為保證測量和調(diào)整的準(zhǔn)確性，最好選擇在早上或晚上氣溫較低的時候進(jìn)行操作。而且，測量胎壓要符合輪胎制造公司標(biāo)準(zhǔn)，需在輪胎冷卻狀態(tài)下測量，也就是車輛停止行駛1小時以上。另外，操作時千萬不能連續(xù)放氣過多，不然很容易使胎壓過低。

總之，發(fā)現(xiàn)胎壓高后調(diào)整胎壓，看似簡單實(shí)則需要嚴(yán)謹(jǐn)對待。從前期工具準(zhǔn)備、標(biāo)準(zhǔn)胎壓的了解，到放氣過程中的精準(zhǔn)把控，再到調(diào)整后的仔細(xì)檢查，每一個環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。只有這樣，才能確保輪胎處于合適的胎壓狀態(tài)，保障行車的安全與舒適。