錯過新車保養(yǎng)時間不一定會影響車輛質(zhì)保。通常而言，偶爾錯過短期內(nèi)可能無直接影響，但長期忽視保養(yǎng)，諸如機(jī)油和變速器油超期未換，會加速內(nèi)部零件磨損，威脅車輛健康。首保尤為關(guān)鍵，超期可能喪失保修資格。而且不同車型保養(yǎng)周期有別，國產(chǎn)或合資車多在 5000 - 7500 公里，進(jìn)口車有所不同。車主應(yīng)參照保養(yǎng)手冊，合理保養(yǎng)以保障車輛性能和質(zhì)保權(quán)益 。

具體來說，首保的重要性不容忽視。首保里程數(shù)一般為5000公里左右，起算日期是提車日期，存在里程和時間兩個標(biāo)準(zhǔn)，以先到者為準(zhǔn)。一旦超過其中一個標(biāo)準(zhǔn)，就可能影響質(zhì)保，若超過首保日期，往往會被視為放棄首保權(quán)利，后續(xù)車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題，4S店可能不予保修。首保的主要內(nèi)容通常是更換機(jī)油和機(jī)油濾芯，這對車輛后續(xù)的穩(wěn)定運(yùn)行起著關(guān)鍵作用。

不同類型的車輛，保養(yǎng)周期也有較大差異。一般國產(chǎn)或合資生產(chǎn)的車輛，說明書建議在5000 - 7500公里左右進(jìn)行維修保養(yǎng)，如果當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量不好，還需要適當(dāng)提前。而純進(jìn)口車，特別是德國車，原本維護(hù)周期大多為10000公里，但進(jìn)入中國后，考慮到各種因素，最好盡早進(jìn)行保養(yǎng)。這是因?yàn)橹袊穆窙r、油品等與國外存在一定差異。

另外，長期不進(jìn)行保養(yǎng)，對發(fā)動機(jī)和變速器的損害是巨大的。這會導(dǎo)致機(jī)油和變速器機(jī)油的質(zhì)量下降，潤滑功能變差，使得車輛內(nèi)部零件的磨損加劇。有些4S店規(guī)定的維護(hù)周期可能并非制造商的標(biāo)準(zhǔn)，此時若按照廠商調(diào)整的周期進(jìn)行維護(hù)，通?？梢哉Ｏ硎苜|(zhì)保；但要是超過了這個標(biāo)準(zhǔn)，就有可能失去質(zhì)保資格。

總之，新車保養(yǎng)時間與質(zhì)保息息相關(guān)。車主務(wù)必重視車輛保養(yǎng)，嚴(yán)格按照保養(yǎng)手冊規(guī)定的時間和項(xiàng)目進(jìn)行保養(yǎng)，這樣才能最大程度保障車輛的性能和自己的質(zhì)保權(quán)益，讓愛車陪伴自己更長久。