NZP智能駕駛是極氪自主研發(fā)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含城市NZP通勤模式和高速NZP系統(tǒng)。城市NZP通勤模式憑借強大硬件與算法實現(xiàn)多項智能輔助功能，像自動選車道、擬人化匯入主路等，特定車型2024年9月起分批推送。高速NZP系統(tǒng)能在封閉道路基于導(dǎo)航，由駕駛員監(jiān)督完成自主變道等操作，帶來便捷安全體驗。二者共同構(gòu)成NZP智能駕駛，為用戶出行增添助力。

先來說說城市 NZP 通勤模式。以 2025 款極氪 001 為例，其在智駕硬件上實現(xiàn)了大幅升級，配備了激光雷達和 NVIDIA DRIVE Orin 智駕芯片。這使得感知端能夠深度理解目標之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系，新增了對多種復(fù)雜交通場景的識別能力。在規(guī)控端，車輛可以提前預(yù)判周邊車輛和行人的行為。實際駕駛中，該模式能夠自動選擇最快車道，在輔路匯入主路時有著擬人化的操作，遇到行人還能主動禮讓。不過，在長距離堵車且需要多車道變換等極為復(fù)雜的情況下，可能仍需人工接管。并且，此模式支持用戶自行設(shè)定路線，從 2024 年 9 月起會分批推送給特定車型用戶，到年底實現(xiàn)全量推送 。

再看看高速 NZP 系統(tǒng)。它基于高精地圖工作，能在高速及快速路上大顯身手。車輛開啟該系統(tǒng)后，可基于導(dǎo)航路線，在封閉道路內(nèi)由駕駛員監(jiān)督完成自主變道、上下匝道等操作。其感知能力十分強大，變道能力也相當(dāng)優(yōu)秀，匝道策略充分考慮了人性化因素。比如極氪 001 還采用先進硬件預(yù)埋策略，配合新增功能可在 0 - 130km/h 智能調(diào)整跟車距離、智能跟車行駛，還有“羚羊避險”功能，進一步提升了行車的安全性。

總的來說，極氪 NZP 智能駕駛系統(tǒng)的城市 NZP 通勤模式和高速 NZP 系統(tǒng)，憑借各自的特點與優(yōu)勢，為駕駛者在不同路況下提供了可靠且實用的智能駕駛輔助，提升了出行的便利性與安全性，是智能駕駛領(lǐng)域一次頗具意義的探索與實踐 。