新能源車(chē)和燃油車(chē)保養(yǎng)周期存在明顯不同。純電車(chē)型一般5000公里左右首次保養(yǎng)，之后每10000公里保養(yǎng)一次；混動(dòng)車(chē)型基本與燃油車(chē)一致，通常5000到10000公里或半年到一年保養(yǎng)。燃油車(chē)依賴發(fā)動(dòng)機(jī)，保養(yǎng)重點(diǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)；新能源車(chē)主要依靠“三電”系統(tǒng)，保養(yǎng)關(guān)注這些系統(tǒng)檢查。兩者雖有相同保養(yǎng)項(xiàng)目，但在具體操作和側(cè)重點(diǎn)上存在差異 ，整體上新能源車(chē)保養(yǎng)項(xiàng)目相對(duì)簡(jiǎn)單。

在具體保養(yǎng)項(xiàng)目的周期方面，兩者區(qū)別也較為顯著。燃油車(chē)需要定期更換機(jī)油，一般礦物質(zhì)機(jī)油行駛5000公里左右就需更換，半合成機(jī)油可延長(zhǎng)至7500公里，全合成機(jī)油能到10000公里甚至更久 ，同時(shí)還要定期檢查和更換空氣濾清器、火花塞等。而新能源車(chē)，電池狀態(tài)檢查是重點(diǎn)項(xiàng)目，通常每次保養(yǎng)都需檢測(cè)電池健康狀況。齒輪油一般2年或4萬(wàn)公里時(shí)更換 ，冷卻液也需定期更換，但新能源車(chē)的冷卻液用于動(dòng)力電池和電機(jī)冷卻，有獨(dú)立循環(huán)。

另外，在易損件的更換周期上也有不同。燃油車(chē)的剎車(chē)片、輪胎等易損件更換周期根據(jù)駕駛習(xí)慣和行駛路況有所不同，一般剎車(chē)片在3萬(wàn)到6萬(wàn)公里可能需要更換，輪胎4萬(wàn)到8萬(wàn)公里更換。新能源車(chē)由于電機(jī)特性，起步加速更為直接，但制動(dòng)能量回收系統(tǒng)一定程度上減輕了剎車(chē)片的磨損，剎車(chē)片更換周期可能相對(duì)延長(zhǎng)；輪胎方面，若經(jīng)常激烈駕駛，磨損情況和燃油車(chē)相近，正常駕駛下磨損速度或許稍慢。

總之，新能源車(chē)和燃油車(chē)保養(yǎng)周期差異明顯。燃油車(chē)保養(yǎng)圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)展開(kāi)，項(xiàng)目繁多且周期因部件而異；新能源車(chē)以“三電”系統(tǒng)為核心，保養(yǎng)項(xiàng)目相對(duì)簡(jiǎn)潔，保養(yǎng)周期在一些方面也更為寬松。了解這些不同，能幫助車(chē)主更好地維護(hù)車(chē)輛，延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命。