汽車(chē)并非必須一年保養(yǎng)一次，不同品牌汽車(chē)的保養(yǎng)周期也不一樣。汽車(chē)保養(yǎng)周期受多種因素影響，不同品牌由于汽車(chē)質(zhì)量、設(shè)計(jì)、配件等存在差異，保養(yǎng)周期自然不同。比如日系車(chē)通常5000公里或半年保養(yǎng)一次，德系車(chē)多為10000公里或一年保養(yǎng)一次，法系車(chē)保養(yǎng)間隔能達(dá)到15000公里或一年。同時(shí)，實(shí)際駕駛環(huán)境、油品等也會(huì)對(duì)保養(yǎng)周期有影響，要靈活調(diào)整 。

駕駛環(huán)境方面，如果經(jīng)常在堵車(chē)嚴(yán)重的城市道路行駛，車(chē)輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件惡劣，機(jī)油更容易變質(zhì)，零部件磨損也會(huì)加劇，這種情況下就需要適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。相反，若大多在路況良好、暢通無(wú)阻的高速公路行駛，車(chē)輛運(yùn)行平穩(wěn)，保養(yǎng)周期則可以適當(dāng)延長(zhǎng)。

油品質(zhì)量也是關(guān)鍵因素。在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，油品質(zhì)量可能參差不齊，如果長(zhǎng)期使用品質(zhì)欠佳的燃油，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，進(jìn)而影響機(jī)油的使用壽命，使得保養(yǎng)周期不得不提前。

另外，4S店出于盈利考慮，有時(shí)會(huì)建議車(chē)主更頻繁地進(jìn)行保養(yǎng)。在車(chē)輛質(zhì)保期內(nèi)，車(chē)主最好按照官方推薦的保養(yǎng)周期到4S店保養(yǎng)，以確保車(chē)輛的保修權(quán)益。而出保之后，若車(chē)主選用品質(zhì)較好的機(jī)油，比如半合成機(jī)油可使用8000公里左右更換，全合成機(jī)油甚至能堅(jiān)持到18000公里，那么保養(yǎng)周期就可以適當(dāng)延長(zhǎng)。

總之，汽車(chē)保養(yǎng)周期沒(méi)有絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)主既不能完全不顧車(chē)輛實(shí)際情況，機(jī)械地遵循一年保養(yǎng)一次的模式，也不能無(wú)視不同品牌汽車(chē)保養(yǎng)周期的差異。要仔細(xì)研讀車(chē)輛說(shuō)明書(shū)，并結(jié)合駕駛環(huán)境、油品質(zhì)量等實(shí)際因素，合理確定保養(yǎng)周期，這樣才能讓愛(ài)車(chē)始終保持良好狀態(tài)，延長(zhǎng)使用壽命。