皮卡車屬于多用途貨車，是在設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)上主要用于載運(yùn)貨物，但駕駛員座椅后帶有固定或折疊式座椅，可運(yùn)載3個(gè)以上乘客的貨車，與普通貨車在多方面存在區(qū)別。從用途看，普通貨車多用于商業(yè)物流，皮卡使用場(chǎng)景更豐富，還能兼顧家用。在結(jié)構(gòu)上，皮卡客貨分離，普通貨車載貨區(qū)與駕駛室連成一體。此外，二者在外觀、法律法規(guī)、改裝等方面也有明顯差異 。

在外觀上，普通貨車往往體型較為龐大，給人一種敦實(shí)厚重的感覺(jué)，車身線條也相對(duì)較為硬朗、粗獷。而皮卡相對(duì)更加小巧，車廂較淺，整體車重也更輕一些，線條在保留一定硬朗風(fēng)格的同時(shí)，還兼具一些靈動(dòng)性，在城市中穿梭會(huì)顯得更加靈活。

從法律法規(guī)層面來(lái)說(shuō)，普通貨車有一些特定要求，比如封閉貨車若私自改盲窗為明窗、在封閉貨箱內(nèi)加裝座椅載人等行為是違法的，并且要粘貼車身反光標(biāo)識(shí)、噴涂總質(zhì)量 。皮卡則沒(méi)有這些規(guī)定。不過(guò)，皮卡也分情況，多用途乘用車皮卡不受15年強(qiáng)制報(bào)廢、年檢、城市限制等困擾，而商用皮卡則會(huì)面臨這些問(wèn)題。

在改裝方面，二者差異也較大。皮卡加裝貨箱蓋一般被認(rèn)為是合法改裝，能讓其在滿足載貨需求的同時(shí)，增加一些實(shí)用性和美觀性。但普通貨車，尤其是封閉貨車，私自進(jìn)行一些改裝行為通常屬于非法改裝，會(huì)面臨法律處罰。

總之，皮卡車和普通貨車雖然都有載貨的功能，但在諸多方面有著明顯的區(qū)分。消費(fèi)者在選擇時(shí)，若主要側(cè)重于商業(yè)物流運(yùn)輸，對(duì)載貨空間要求大，普通貨車是不錯(cuò)的選擇；若既需要一定的載貨能力，又希望能兼顧家用，在城市中靈活出行，那么皮卡車會(huì)更適合。