對(duì)比過(guò)去，現(xiàn)在的摩托車十大品牌在格局與構(gòu)成上均有變化。過(guò)去，摩托車品牌的影響力多集中在歐美和日本等傳統(tǒng)強(qiáng)國(guó)，品牌格局相對(duì)穩(wěn)定。如今，隨著全球摩托車市場(chǎng)的擴(kuò)張，尤其是印度和中國(guó)市場(chǎng)的崛起，品牌格局發(fā)生改變。2024年全球摩托車品牌TOP10中，中國(guó)的雅迪、宗申，印度的Hero Motor、TVS等品牌上榜，打破了以往傳統(tǒng)品牌主導(dǎo)的局面，品牌多元化趨勢(shì)愈發(fā)明顯 。

從品牌特色來(lái)看，過(guò)去一些老牌摩托車品牌專注于特定領(lǐng)域，風(fēng)格鮮明。比如哈雷戴維森，一直以太子摩托車為主打，那種美式巡航的風(fēng)格深入人心；雅馬哈從樂(lè)器制造跨界而來(lái)，憑借一流的產(chǎn)品品質(zhì)，在跑車和踏板摩托車領(lǐng)域收獲眾多粉絲。而現(xiàn)在，新上榜的品牌帶來(lái)了新的特色。像雅迪，作為電動(dòng)車領(lǐng)域的佼佼者，其電動(dòng)摩托車在續(xù)航、智能化等方面有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，冠能星艦 S80 等車型性能出色，滿足了更多消費(fèi)者對(duì)城市通勤及中短途出行的需求。

從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，過(guò)去日本的本田、雅馬哈等品牌在全球市場(chǎng)占據(jù)重要地位。本田憑借豐富的產(chǎn)品線，涵蓋各種類型和排量的摩托車，深受消費(fèi)者喜愛(ài)。如今，印度品牌在全球市場(chǎng)異軍突起。Hero Motor、TVS 等印度品牌依靠本土龐大的市場(chǎng)基礎(chǔ)和性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，逐漸擴(kuò)大在國(guó)際市場(chǎng)的份額。中國(guó)品牌宗申不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)穩(wěn)定發(fā)展，出口效益也較好，在全球舞臺(tái)上的影響力日益提升。

如今的摩托車十大品牌格局更為多元，新興市場(chǎng)品牌不斷崛起，各品牌也在不斷豐富產(chǎn)品特色和提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。這不僅為消費(fèi)者帶來(lái)了更多選擇，也推動(dòng)著整個(gè)摩托車行業(yè)不斷創(chuàng)新與發(fā)展，促使品牌在技術(shù)、設(shè)計(jì)和服務(wù)等方面持續(xù)進(jìn)步，以適應(yīng)日益變化的市場(chǎng)需求 。