3萬(wàn)多的新五菱宏光動(dòng)力表現(xiàn)能滿足日常基本需求。其燃油版車(chē)型搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率77千瓦，搭配5擋手動(dòng)變速箱，前置后驅(qū)布局，換擋平順，油耗降低更經(jīng)濟(jì)，能從容應(yīng)對(duì)城鄉(xiāng)道路。純電版標(biāo)配永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率30kW，在城市中穿梭也較為輕松。無(wú)論是日常通勤還是簡(jiǎn)單載物出行，它都能穩(wěn)定輸出動(dòng)力。

燃油版的新五菱宏光，其1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，動(dòng)力輸出線性平穩(wěn)。在城市的大街小巷，起步階段不會(huì)有拖沓之感，能迅速匯入車(chē)流。即便是滿載乘客，面對(duì)一些起伏的道路，也不會(huì)顯得力不從心。而且，前置后驅(qū)的布局讓車(chē)輛在操控上更加靈活，在狹窄的街道轉(zhuǎn)彎或者掉頭時(shí)，能給駕駛者足夠的信心。同時(shí)，5擋手動(dòng)變速箱的存在，讓駕駛過(guò)程充滿樂(lè)趣，換擋行程適中，吸入感良好，能夠很好地滿足駕駛者對(duì)于動(dòng)力切換的需求。

純電版車(chē)型的永磁同步電動(dòng)機(jī)，雖然最大功率30kW不算特別突出，但在城市工況下，它有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。電機(jī)的扭矩輸出特性使得車(chē)輛在起步瞬間就能獲得較大的扭矩，在頻繁啟停的交通狀況下，能迅速做出反應(yīng)，輕松跟車(chē)。而且，電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)安靜平穩(wěn)，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造出舒適的駕乘環(huán)境。無(wú)論是在擁堵的市區(qū)道路還是在較為空曠的城市快速路，它都能憑借穩(wěn)定的性能，帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛感受。

總的來(lái)說(shuō)，3萬(wàn)多的新五菱宏光，無(wú)論是燃油版還是純電版，在動(dòng)力方面都針對(duì)日常使用場(chǎng)景進(jìn)行了優(yōu)化。雖不追求極致的動(dòng)力性能，但在滿足基本出行需求、兼顧經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性上，做得十分出色，是一款能給用戶帶來(lái)實(shí)在體驗(yàn)的車(chē)型。