奇瑞瑞虎車型的安全配置亮點(diǎn)諸多，在主被動(dòng)安全方面都表現(xiàn)出色。瑞虎系列部分車型車身按高標(biāo)準(zhǔn)安全規(guī)程開發(fā)，采用“籠式吸能太空艙”結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼占比可觀，能有效吸收碰撞能量。被動(dòng)安全上，多款車配備多個(gè)安全氣囊且保壓時(shí)間長(zhǎng)，還有博世智能制動(dòng)系統(tǒng)。主動(dòng)安全方面，F(xiàn)CW、AEB等功能以及集成式巡航系統(tǒng)，為行車安全保駕護(hù)航 。

瑞虎8L便是其中的典型代表，它以“安全即豪華”的理念重新定義汽車價(jià)值。其“磐石車身”高強(qiáng)度鋼占比達(dá)85%，熱成型鋼占比21%，強(qiáng)度高達(dá)1500MPa。“籠式吸能太空艙”結(jié)構(gòu)在正碰時(shí)通過(guò)兩橫三縱六吸能盒、側(cè)碰時(shí)利用雙層潰縮路徑，有效瓦解碰撞動(dòng)能。50km/h側(cè)面撞擊時(shí)，1200MPa錕壓鋼的門檻梁配合2060mm超長(zhǎng)側(cè)氣簾，能很好地控制駕駛艙變形量。同時(shí)，“雙防撞梁”設(shè)計(jì)，鋁合金上梁覆蓋85%車寬抵御正面沖擊，下方吸能梁還能防止行人卷入。

不僅如此，瑞虎8L還搭載L2.5+級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，擁有19項(xiàng)主動(dòng)安全科技。AEB自動(dòng)剎車在60km/h時(shí)速下能識(shí)別橫穿行人，F(xiàn)CW前碰撞預(yù)警比人類反應(yīng)快0.3秒，LDW車道偏離抑制系統(tǒng)在車輪壓線瞬間自動(dòng)修正方向，博世IPB智能制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)速度更是快至0.15秒。全車7氣囊保壓時(shí)間長(zhǎng)達(dá)6秒，540°透明底盤可透視盲區(qū)，進(jìn)一步提升了行車安全性。

還有瑞虎9C-DM，采用高強(qiáng)度車身設(shè)計(jì)，車身高強(qiáng)度鋼使用占比85% ，配備360°環(huán)抱式10氣囊、前排中置氣囊等。并且搭載21項(xiàng)智駕輔助功能和11項(xiàng)高階智駕輔助功能，為出行安全增添更多保障。

總之，奇瑞瑞虎車型在安全配置上不斷發(fā)力，從車身結(jié)構(gòu)到安全氣囊，從主動(dòng)安全功能到智能駕駛輔助，全方位為駕乘人員提供可靠的安全防護(hù)，讓每一次出行都多一份安心 。