機油量過多或過少對汽車均有不良影響。機油過少，發(fā)動機需潤滑的部位得不到充分潤滑，會導(dǎo)致機件磨損加劇，甚至引發(fā)拉缸、燒瓦抱軸等嚴(yán)重故障，影響發(fā)動機使用壽命。而機油過多，不僅會降低發(fā)動機輸出功率，增加油耗，還可能造成排氣管冒藍(lán)煙、油封滲油等問題。因此，務(wù)必將機油量控制在合理范圍內(nèi)，保障汽車發(fā)動機正常運行。

當(dāng)機油過少時，發(fā)動機內(nèi)部那些需要潤滑的區(qū)域就如同干涸的土地。像靠曲軸飛濺潤滑的部件，會因缺乏足夠的機油而加劇磨損，磨損程度遠(yuǎn)超正常情況。隨著機油量進(jìn)一步降低，凸輪軸、曲軸、缸筒、軸承這些關(guān)鍵的內(nèi)部潤滑部件，也會在“干渴”狀態(tài)下逐漸受損。這就好比機器缺少了潤滑油，各個零件之間的摩擦增大，運轉(zhuǎn)起來愈發(fā)艱難，久而久之，就可能出現(xiàn)發(fā)動機啟動困難甚至自行熄火的狀況，維修成本大幅增加。

若是機油過多，情況同樣不容樂觀。曲軸柄、連桿在運轉(zhuǎn)時不斷攪動機油，這不僅耗費能量，讓發(fā)動機輸出功率降低，車子開起來會有發(fā)沉、發(fā)悶的感覺，噪音也會增大，而且還會使曲軸轉(zhuǎn)動阻力增加，導(dǎo)致發(fā)動機動力變差、油耗上升。過多的機油飛濺到燃燒室參與燃燒，出現(xiàn)排氣管冒藍(lán)煙的“燒機油”現(xiàn)象，大量的機油蒸汽還會讓曲軸箱壓力增大，導(dǎo)致油封滲油，長此以往，發(fā)動機的廢氣通風(fēng)系統(tǒng)也會遭到損壞，積碳增多。

總之，機油量無論是過多還是過少，都會給汽車發(fā)動機帶來諸多隱患。車主們一定要定期檢查機油量，確保其處于正常范圍，這樣才能讓汽車發(fā)動機保持良好的工作狀態(tài)，延長汽車的使用壽命。