在相應(yīng)預(yù)算下，凱迪拉克車型的配置是比較豐富的。以不同預(yù)算車型來看，30萬元左右的XT5次低配就有6氣囊、ESP等諸多實(shí)用配置；20 - 30萬元的CT5，不僅有手機(jī)無線充電等配置，動力與底盤調(diào)校也十分出色；GT4車機(jī)搭載驍龍8155芯片，標(biāo)配多種輔助駕駛功能；38萬左右的車型空間大且配置豐富。整體而言，凱迪拉克在各預(yù)算區(qū)間車型都展現(xiàn)出配置豐富的特質(zhì)。

具體來說，凱迪拉克XT5的次低配車型在安全配置上十分周全，6氣囊能在關(guān)鍵時刻為車內(nèi)人員提供多方位的保護(hù)，ESP穩(wěn)定系統(tǒng)更是保障了車輛行駛的穩(wěn)定性，胎壓監(jiān)測讓車主隨時了解輪胎狀況，為出行排除隱患。而定速巡航、全景天窗、主動式進(jìn)氣格柵等實(shí)用配置，極大提升了駕乘體驗(yàn)。

CT5除了手機(jī)無線充電、智能車機(jī)語音和BOSE音響這些配置帶來的便利與享受，其動力系統(tǒng)堪稱亮點(diǎn)。2.0T高功率發(fā)動機(jī)與10AT變速箱的默契配合，加上后輪驅(qū)動布局以及可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，賦予了車輛出色的操控性能，底盤調(diào)校運(yùn)動感十足，滿足了駕駛者對激情駕駛的追求。

GT4的科技感配置相當(dāng)突出，車機(jī)搭載驍龍8155芯片，運(yùn)行流暢，為智能交互提供了強(qiáng)大支持。標(biāo)配的倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助、倒車影像、自適應(yīng)巡航等輔助駕駛功能，讓駕駛變得更加輕松和安全，無論是日常城市駕駛還是長途出行，都能給車主帶來安心保障。

38萬左右的凱迪拉克車型，在空間和整體配置上的優(yōu)勢，能滿足消費(fèi)者對于車輛“面子”與“里子”的雙重需求。

總之，凱迪拉克在不同預(yù)算區(qū)間的車型，都通過豐富的配置展現(xiàn)出品牌的誠意與實(shí)力，無論是追求舒適實(shí)用、科技智能，還是動力操控，消費(fèi)者都能在凱迪拉克車型中找到符合自身需求的選擇 。