豐田汽車在新能源領域布局廣泛且深入。在車型發(fā)布上，自 2020 年起陸續(xù)推出多款純電動車型，目標 2025 年旗下車型大多實現(xiàn)新能源化。技術架構基于 e-TNGA 打造，還自主研發(fā)固態(tài)電池技術，并與多方合作。在氫能源領域也早有探索。此外，廣汽豐田和一汽豐田也分別在車型、技術、服務等方面發(fā)力，從多維度推進豐田在新能源領域的全面發(fā)展 。

在車型方面，除了車展發(fā)布的C-HR EV和奕澤EV，一汽豐田推出了bZ4X、bZ3等純電動車型，未來兩年還計劃推多種驅動形式的新車。廣汽豐田也不甘示弱，不僅帶來了第九代凱美瑞2.0L HEV版，還發(fā)布全新新能源品牌鉑智及三款車型，鉑智4X純電續(xù)航得到提升。

技術層面更是亮點紛呈。豐田基于e-TNGA架構打造電動汽車，靈活性與擴展性兼?zhèn)?，還可搭載氫燃料電池。自主研發(fā)的固態(tài)電池技術實力雄厚，擁有1300多項專利。旗下車型紛紛更換第五代智能電混雙擎系統(tǒng)，廣汽豐田還將推出新一代動力電池。智駕領域，全新C級純電轎車將首發(fā)搭載華為鴻蒙座艙，鉑智3X有高階智駕版車型。

服務與品質(zhì)上，豐田堅持“QDR”標準。線下，超900家門店提供貼心服務；線上，構建用戶生態(tài)圈，積極進行數(shù)字化轉型。

豐田汽車憑借豐富的車型、先進的技術、優(yōu)質(zhì)的服務與可靠的品質(zhì)，在新能源領域全方位布局。從混動到純電，從固態(tài)電池研發(fā)到氫能源探索，它以多元路徑推動新能源戰(zhàn)略落地，正穩(wěn)健邁向新能源汽車發(fā)展的新征程，致力于在未來的汽車市場中占據(jù)重要地位。