正常情況下，大眾寶來手動擋的油耗相比自動擋低 0.5 到 2L 左右。不同排量的寶來，油耗差距會有所不同，如 1.6 排量的寶來手動擋比自動擋百公里油耗低 1 - 2 升左右，1.5 排量的寶來手動擋比自動擋百公里平均油耗低 0.83L 左右。此外，實際油耗還會受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響。比如頻繁急加速、急剎車，或是長期擁堵路段行駛，都會讓油耗產(chǎn)生較大波動。

駕駛習(xí)慣對油耗的影響十分顯著。若駕駛者經(jīng)常大腳油門、急加速，發(fā)動機需在短時間內(nèi)輸出大量動力，噴油量增加，油耗自然升高；頻繁急剎車時，車輛動能轉(zhuǎn)化為熱能浪費掉，后續(xù)重新加速又要消耗更多燃油。而保持穩(wěn)定車速、合理換擋的駕駛者，車輛發(fā)動機能在更高效的工況下運轉(zhuǎn)，油耗就會相對較低。

路況也是不可忽視的因素。在城市擁堵路況中，自動擋車型無需頻繁換擋操作，發(fā)動機轉(zhuǎn)速相對穩(wěn)定，油耗增加幅度有限；手動擋車型則需要頻繁換擋、離合配合，操作不當(dāng)就會增加油耗。但在高速或路況良好的道路上，手動擋車型可以根據(jù)車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速精準(zhǔn)選擇合適擋位，使發(fā)動機保持在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間，從而更省油。

車輛的負(fù)載也會對油耗產(chǎn)生影響。如果車輛長期滿載或車內(nèi)放置過多不必要的物品，增加了車輛的重量，行駛時發(fā)動機需要克服更大的阻力，油耗也會相應(yīng)上升。

綜上所述，大眾寶來手動擋和自動擋的油耗差距并非固定不變。雖然理論上有一定的差值范圍，但在實際駕駛過程中，駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載等多種因素相互交織，共同影響著車輛的油耗表現(xiàn)。駕駛者可以通過良好的駕駛習(xí)慣和合理的車輛使用方式，盡可能降低油耗，讓車輛發(fā)揮出最佳的燃油經(jīng)濟性。