五菱客貨兩用面包車在冬季性能表現(xiàn)不錯。在低溫環(huán)境下，其續(xù)航較為穩(wěn)定，比如五菱星光插混版在冬測中表現(xiàn)扎實，在低溫區(qū)、寒冷區(qū)成為10萬級混動家轎雙冠軍，嚴寒環(huán)境下也有出色的純電續(xù)航達成率，能耗控制良好，長距離出行也能應對。并且，車輛御寒措施到位，雙層流空調(diào)節(jié)能且制熱佳，還有座椅加熱，支持手機APP遠程控制，為駕乘者營造舒適溫暖的環(huán)境。

五菱星光S在冬季低溫環(huán)境下的續(xù)航表現(xiàn)同樣可圈可點。在“有用的冬測”里，于5℃~15℃低溫區(qū)和 -20℃~ -15℃寒冷區(qū)都展現(xiàn)出優(yōu)秀的純電續(xù)航能力，榮獲“純電達成率之王”“反向虛標獎”等諸多榮譽。這得益于它搭載的神煉電池，通過材料及結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，配合電池智能保溫技術(shù)，極大地提升了低溫性能，有效解決了冬季續(xù)航縮水以及充電慢的難題。其標配2C快充，結(jié)合多種系統(tǒng)的協(xié)同作用，不僅提升了冬季充電速度，還保障了充電的安全性。

車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)也是一大亮點。雙層流自動變頻空調(diào)結(jié)合智能策略，升溫速度快?？照{(diào)采暖系統(tǒng)3.0更是讓制熱效果大幅提升，再加上座椅加熱等功能，全方位地讓座艙保持溫暖舒適。無論是駕駛還是乘坐，都不會被寒冷的天氣所干擾。

而且，五菱客貨兩用面包車在性價比方面也頗具優(yōu)勢。像插混頂配版僅10.28萬元，入門版7.98萬元，這樣的價格對于消費者來說十分友好。

總的來說，五菱客貨兩用面包車在冬季憑借穩(wěn)定的續(xù)航、出色的御寒措施以及較高的性價比，展現(xiàn)出了強大的競爭力，無論是日常通勤還是長距離出行，都能很好地滿足需求，為消費者在寒冷的冬天提供了可靠且舒適的出行保障 。