比亞迪安全氣囊的觸發(fā)條件主要與汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)能量的大小、事故類(lèi)型、碰撞角度、障礙物及車(chē)速有關(guān)。

安全氣囊系統(tǒng)不是在任何事故時(shí)都會(huì)觸發(fā)。比如在發(fā)生輕微的正面碰撞、車(chē)尾碰撞或翻車(chē)時(shí)，一般不會(huì)觸發(fā)，此時(shí)駕乘人員通過(guò)正確佩戴安全帶正常受保護(hù)就行。

觸發(fā)的決定性因素是碰撞過(guò)程中，電子控制單元(ECU)對(duì)受力情況進(jìn)行全面智能比較和判斷，如果受力情況不符合ECU內(nèi)部預(yù)先設(shè)定的參照值，安全氣囊就不會(huì)觸發(fā)。

像越過(guò)較深凹槽車(chē)頭撞擊地面、撞到路邊凸起物或街邊石、下陡坡時(shí)車(chē)頭碰撞地面、車(chē)輛側(cè)方遭遇撞擊，安全氣囊可能會(huì)展開(kāi)。

但要是撞到水泥柱子等細(xì)長(zhǎng)物體、鉆入大貨車(chē)下方、車(chē)輛后方遭追撞、發(fā)生側(cè)向翻滾、非正面撞上墻壁或車(chē)輛、乘員室以外部位側(cè)面撞擊、側(cè)面受到斜方向撞擊、側(cè)面撞擊柱狀物體，安全氣囊可能不會(huì)展開(kāi)。

總之，比亞迪汽車(chē)安全氣囊系統(tǒng)的ECU在設(shè)定時(shí)已充分考慮國(guó)內(nèi)常見(jiàn)情況，但由于撞車(chē)事故原因和形態(tài)多變，為了安全，要嚴(yán)格遵守用戶(hù)手冊(cè)，正確使用汽車(chē)，避免誤用。