發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶若不及時(shí)更換，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作，嚴(yán)重時(shí)甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，還會(huì)影響燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力輸出。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用，皮帶會(huì)磨損、老化乃至斷裂，一旦出現(xiàn)這種情況，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)受影響；而且皮帶松弛會(huì)使傳動(dòng)效率降低，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油消耗和動(dòng)力輸出方面都達(dá)不到理想狀態(tài)，所以需按時(shí)更換正時(shí)皮帶。

當(dāng)正時(shí)皮帶磨損、老化或斷裂時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)部件間的配合就會(huì)被打亂。要知道，正時(shí)皮帶精確地控制著發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間，以及活塞的上下運(yùn)動(dòng)。一旦皮帶出現(xiàn)問(wèn)題，氣門(mén)和活塞的動(dòng)作就不再協(xié)調(diào)。比如，氣門(mén)可能在活塞還未到達(dá)合適位置時(shí)就開(kāi)啟或關(guān)閉，這就極有可能導(dǎo)致氣門(mén)與活塞發(fā)生碰撞。這種碰撞的力量可不小，會(huì)使氣門(mén)彎曲、活塞損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)遭到嚴(yán)重破壞。發(fā)動(dòng)機(jī)就如同汽車(chē)的心臟，心臟出了大問(wèn)題，汽車(chē)自然也就無(wú)法正常行駛了。

而正時(shí)皮帶松弛所帶來(lái)的傳動(dòng)效率下降問(wèn)題，同樣不容小覷。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，需要正時(shí)皮帶精準(zhǔn)地傳遞動(dòng)力，以保證各個(gè)部件穩(wěn)定且高效地工作。當(dāng)皮帶松弛后，動(dòng)力傳遞過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)“打滑”現(xiàn)象，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不能完整、及時(shí)地傳輸出去。這不僅會(huì)讓車(chē)輛在加速時(shí)顯得綿軟無(wú)力，動(dòng)力輸出不順暢，而且發(fā)動(dòng)機(jī)為了維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不得不消耗更多的燃油，導(dǎo)致燃油經(jīng)濟(jì)性變差。原本能跑更遠(yuǎn)距離的一箱油，現(xiàn)在可能因?yàn)槠?wèn)題而早早耗盡。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶雖小，卻關(guān)乎著發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和車(chē)輛整體性能。為了保障車(chē)輛的可靠性、動(dòng)力性以及燃油經(jīng)濟(jì)性，一定要按照車(chē)輛使用手冊(cè)的建議，及時(shí)更換正時(shí)皮帶，防患于未然，讓汽車(chē)始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。