比亞迪刀片電池的生產(chǎn)工藝有何特點?

比亞迪刀片電池的生產(chǎn)工藝具有多個顯著特點。

首先,采用先進的高速堆疊工藝,堆疊極片長度可達 1000mm 左右,堆疊對位公差在±0.3mm 以內(nèi),單次堆疊效率為 0.3s/pcs。與卷繞工藝相比,疊層工藝制造的電池具有更好的循環(huán)特性和安全特性。

其次,刀片電池還采用了寬幅涂覆、寬幅滾壓和超薄鋁殼制造技術,在量產(chǎn)中基本屬首創(chuàng)。

生產(chǎn)環(huán)節(jié)包括配料、涂裝、壓延、堆垛、組裝、烘烤、注液和測試等 8 大工序,覆蓋了從原材料到最終產(chǎn)品的全過程,對整個領域質(zhì)量嚴格把控。

生產(chǎn)環(huán)境方面,對車間進行無塵設計,恒溫控制 26℃、濕度控制在 1%以內(nèi),關鍵工藝中一立方米空間內(nèi)不超過 29 個 5 微米的顆粒,達到與液晶屏生產(chǎn)車間同等標準。

在涂布工序上,采用高精度全自動高速涂布設備,單位面積涂覆重量偏差小于 1%,很好保證電芯一致性。疊片工藝方面,內(nèi)阻更低,高倍率放電容量較多,體積利用率、體積能量密度顯著提高,電芯內(nèi)部溫度一致性更好、強度高,電池循環(huán)壽命和安全性也顯著提高。比亞迪自主研發(fā)的疊片工藝設備和裁切方案,精度和生產(chǎn)效率都處于業(yè)界領先水平。

注液環(huán)節(jié),采用自主研發(fā)的太空艙加壓注液技術,先真空負壓排空電池殼體內(nèi)空氣,再加壓注入電解液。

刀片電池的生產(chǎn)工藝實現(xiàn)了大規(guī)模生產(chǎn)的高度一致性,達到工業(yè) 4.0 級別制造和管理水平,品控體系符合國際高標準。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

榮威轎車各車型的售價區(qū)間覆蓋了從6.89萬元到31.99萬元的多個細分市場,具體來看:榮威i5作為入門級轎車,價格區(qū)間為6.89-9.09萬元;榮威i6系列(含i6 MAX)的售價分布在8.98-14.38萬元,其中i6 MAX起價10.6
捷途大圣的價格在同級別車型中具備顯著競爭力,是預算有限用戶入手緊湊型SUV的高性價比之選。其2026款以6.99萬的入門價擊穿同級價格底線,比哈弗H6、長安CS75 PLUS等主流競品低近3萬,中配版本也保持著2萬以上的價格優(yōu)勢,讓消費者能
林肯航海家的官方車身寬度不包含后視鏡,不同年款車型寬度在1934mm至1952mm之間。 根據(jù)林肯官方公布的參數(shù)及國家《GB1589-89》標準,車輛寬度測量以車身兩側剛性固定突出部位為準,不納入外后視鏡尺寸,這一規(guī)范既符合行業(yè)通用測
理想ONE曾推出過定制四座版車型,為追求后排舒適體驗的用戶提供了差異化選擇。這款定制車型在設計與配置上頗具巧思:前排采用分色內(nèi)飾設計,后排空間注入商務屬性,座椅中間設有貫通中央通道與隱藏折疊桌板,后備箱則采用連貫式環(huán)繞造型,兼顧實用與規(guī)整;
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家