車標(biāo)為 H 的本田和現(xiàn)代汽車銷量整體較為可觀。本田作為世界十大汽車廠家之一，2019 年全球銷量達(dá) 483 萬臺，中國市場貢獻(xiàn)突出。思域全球銷量超 1600 萬輛，雅閣在華發(fā)展多年且混動版頗具競爭力?，F(xiàn)代是韓國品牌，旗下名圖、菲斯塔等受年輕消費(fèi)者青睞，北京現(xiàn)代 ix35 在緊湊型 SUV 市場表現(xiàn)良好，索納塔全球銷量也突破 700 萬輛。

本田近年來在中國市場的銷量雖有起伏，2021 年為 156 萬輛，2022 年降至 137 萬輛，2023 年為 123 萬輛 ，但它的經(jīng)典車型依舊有著強(qiáng)大的市場號召力。就拿思域來說，自上市以來就備受關(guān)注，憑借時尚的外觀、出色的操控性能，在全球收獲了超 1600 萬輛的銷量佳績。雅閣進(jìn)入中國市場 21 年，歷經(jīng)十代更迭，混動版車型定價(jià)親民，且第三代 iMMD 混動系統(tǒng)讓其兼具強(qiáng)勁動力與超低油耗，深受消費(fèi)者喜愛。

現(xiàn)代汽車同樣不容小覷。作為韓國汽車品牌，它與起亞合并后實(shí)力大增。其設(shè)計(jì)緊跟時尚潮流，很對年輕消費(fèi)者的胃口。名圖和菲斯塔都是銷量較好的車型。北京現(xiàn)代 ix35 在合資品牌緊湊型 SUV 市場站穩(wěn)腳跟，全年銷量超 13 萬輛。菲斯塔單月銷量能達(dá)到 5000 臺左右。索納塔更是現(xiàn)代的經(jīng)典之作，全球銷量突破 700 萬輛，第十代索納塔的上市，也為品牌注入了新的活力。

綜上所述，車標(biāo)為 H 的本田和現(xiàn)代汽車，憑借豐富的產(chǎn)品線、各自的技術(shù)優(yōu)勢以及對市場需求的精準(zhǔn)把握，在汽車市場上取得了不錯的銷量成績，并且持續(xù)以創(chuàng)新和品質(zhì)，贏得消費(fèi)者的認(rèn)可與支持，未來它們也將繼續(xù)在車市中展現(xiàn)獨(dú)特魅力。