皇冠車標(biāo)所屬的豐田皇冠品牌歷史頗為悠久，自 1955 年 1 月 1 日在日本下線，至今已有 60 多年。它是豐田經(jīng)典車型之一，發(fā)展進(jìn)程中持續(xù)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新與設(shè)計(jì)改良。從第一代國(guó)產(chǎn)技術(shù)獨(dú)立研發(fā)的乘用車，到后續(xù)各代不斷加入自動(dòng)變速箱、混動(dòng)系統(tǒng)等新配置；從早期受本土青睞，到走向國(guó)際化又經(jīng)歷起伏，如今成為定位高端的品牌系列，皇冠承載著品牌的榮耀與發(fā)展。

第一代皇冠車于 1955 年上市，開啟了它的傳奇之旅，這是豐田首臺(tái)純國(guó)產(chǎn)技術(shù)獨(dú)立研發(fā)的乘用車，意義非凡。隨后的歲月里，皇冠不斷推陳出新。1962 年第二代皇冠誕生，引入兩個(gè)前進(jìn)檔的自動(dòng)變速箱，為駕駛帶來更多便利；1967 年第三代皇冠加入全新轎跑車系列，豐富了車型種類。

1971 年第四代皇冠推出，次年便進(jìn)口到中國(guó)，逐漸被中國(guó)消費(fèi)者所熟知。此后，第五代皇冠采用美式轎車設(shè)計(jì)，第六代皇冠加入前后空調(diào)恒溫系統(tǒng)和后排空調(diào)獨(dú)立控制系統(tǒng)，舒適性大幅提升。1983 年第七代皇冠脫離“老爺車”風(fēng)格，進(jìn)入中國(guó)后更是占領(lǐng)公商務(wù)車和出租車市場(chǎng)。

隨著時(shí)代發(fā)展，皇冠持續(xù)升級(jí)，第九代皇冠采用一體化車架取代承載式車架；1997 年起，VSC、GOA 車身及 SRS 側(cè)氣簾成標(biāo)配，安全性大大增強(qiáng)。2005 年皇冠首次引入中國(guó)生產(chǎn)，拉近了與中國(guó)消費(fèi)者的距離。2012 年第十四代皇冠在日本上市，推出全新混動(dòng)版車型，緊跟環(huán)保趨勢(shì)。

2020 年皇冠在日本停產(chǎn)，但一汽豐田在 2021 年推出皇冠陸放等多款車型，讓皇冠品牌得以延續(xù)。2022 年，第十五代皇冠轎車以整車進(jìn)口方式引入中國(guó)市場(chǎng)；2023 年，全新皇冠及皇冠 Signia 中型 SUV 相繼發(fā)布，展現(xiàn)出皇冠品牌與時(shí)俱進(jìn)的活力。

歷經(jīng) 16 代產(chǎn)品進(jìn)化，皇冠品牌憑借不斷的創(chuàng)新與改進(jìn)，在汽車歷史長(zhǎng)河中留下了深刻印記。從最初的誕生到如今的多元發(fā)展，它始終以品質(zhì)和創(chuàng)新為核心，不斷適應(yīng)市場(chǎng)需求，書寫著屬于自己的輝煌篇章 。