想要優(yōu)化汽車動力系統(tǒng)的燃油經濟性，可以從以下方面入手。

首先是車輛的保養(yǎng)。行駛一定里程后，要檢查機油、電池、油門、火花塞等，水泵也容易出故障，要留意。定期保養(yǎng)，保證發(fā)動機和電氣系統(tǒng)良好狀態(tài)。

駕駛習慣很重要。避免猛踩油門和剎車，緩慢踩下和松開能提高燃油經濟性。減少不必要的怠速，冬天預熱除外。擁堵時會增加油耗，出行前查看交通信息避開擁堵路段。盡量使用發(fā)動機制動，提前松開油門靠發(fā)動機剎車減速，但要注意后方車輛情況。

輪胎方面，維持正確的胎壓可減少滾動阻力，提升燃油經濟性，要定期檢查輪胎的胎壓，確保磨損均勻。

選車時，可考慮捷達 VS5 這類省油的車型。

使用方面，優(yōu)先選用柴油車，專業(yè)運輸公司傾向重型車輛和列車運輸，加強油料管理。保持經濟車速，經濟車速隨道路和車輛載荷變化。盡量用高檔行駛，發(fā)動機負荷率在 70%-80%時油耗率最低。

正確維修，保證車輛滑行性能、發(fā)動機技術狀況和輪胎氣壓等。提高駕駛技術，比如采用加速－滑行技術、緩慢加速、預熱保溫、保持正常冷卻水溫度等。

結構方面，減輕車輛重量、縮減總體尺寸并改善外形、選擇具有較高壓縮比的發(fā)動機結構、保證傳動比在常用工況油耗低、采用子午線輪胎、使用節(jié)油裝置等。另外，發(fā)動機性能關鍵，優(yōu)化空燃比與負荷能降低油耗。車重、傳動系和汽車流線型設計也影響燃油消耗。

總之，從保養(yǎng)、駕駛習慣、車輛選擇、結構優(yōu)化等多方面入手，就能有效優(yōu)化汽車動力系統(tǒng)的燃油經濟性。