汽車發(fā)燒音響如何進(jìn)行調(diào)試?

汽車發(fā)燒音響調(diào)試其實(shí)不難,掌握以下方法就行。

調(diào)試前,要先檢查器材狀態(tài)。看看喇叭部分的阻抗,把功放和信號處理器的增益擰到最小,主機(jī)音量也打到最小,關(guān)閉 EQ,選一張熟悉且高中低音平衡的碟片開始放音。

檢測前后、左右聲道是否平衡,多數(shù)主機(jī)都能調(diào)節(jié),調(diào)試時(shí)以前強(qiáng)后弱為原則。

接著調(diào)試主機(jī)音量旋鈕,監(jiān)聽喇叭失真度,若失真記住刻度,沒失真則鎖定在滿刻度的 80%。

然后逐漸調(diào)大信號處理器的增益,監(jiān)聽喇叭失真狀況,失真就回調(diào)一點(diǎn)。

再調(diào)大功放的增益,同樣監(jiān)聽失真,超過滿刻度一半可能意味著功放與揚(yáng)聲器不匹配。

調(diào)節(jié) EQ 時(shí),選不同樂曲反復(fù)試聽,判斷高中低檔是否均衡,根據(jù)感覺增減 EQ 量??臻g感過小、高音上揚(yáng)不足,可在 20KHz 頻率增加 3 - 5dB,用 1.5 - 3 小 Q 值。女聲不理想,在 3KHz - 3.5KHz 增加 1.5 - 2dB,用 10 - 15 大 Q 值。人聲清晰度不足,在 1KHz 增加 1.5 - 2dB,用 10 - 15 大 Q 值。低音鼓聲動(dòng)態(tài)不足,在 50Hz 增加 3 - 5dB,用 6 - 8 個(gè) Q 值。低音共振,在 63 - 70Hz 減少負(fù) 3 - 5dB,用 10 個(gè)以上 Q 值。中低頻不足,在 200Hz 左右增加 1 - 2.5dB,用 1 - 2 個(gè)小 Q 值。

要提高調(diào)音水平,得多聽現(xiàn)場樂器演奏、實(shí)力派歌手歌聲和家用頂級發(fā)燒音響,熟悉音響器材、線材、喇叭特性和流派風(fēng)格。

新音響器材需要煲機(jī)磨合,此階段不宜音量最大,以中音量為佳,磨合后可再請安裝師重新校正調(diào)試。

調(diào)試時(shí),先將汽車主機(jī)附加功能恢復(fù)出廠,高、中、低音置中,功放音量最低,F(xiàn)ILTER 設(shè) OFF,CROSSOVER 和低音炮功放最低,打開主機(jī)播放低音強(qiáng)勁碟片,音量扭過半,還能從多媒體娛樂系統(tǒng)設(shè)置里調(diào)節(jié)音響低中高音比例和音色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

私家車過戶給家人的時(shí)間因過戶類型、地區(qū)及手續(xù)情況而異,快則當(dāng)天完成核心流程,慢則需3至7個(gè)工作日。本地直系親屬過戶若手續(xù)齊全、車輛無遺留問題,當(dāng)天即可完成查驗(yàn)、審核與新行駛證發(fā)放;異地過戶則需原車管所3日內(nèi)簽注檔案,新車主在臨時(shí)號牌有效期內(nèi)
卡羅拉和軒逸的油耗表現(xiàn)需分版本來看:軒逸超混電驅(qū)版油耗更優(yōu),卡羅拉混動(dòng)與汽油版則各有側(cè)重。 從具體數(shù)據(jù)看,軒逸超混電驅(qū)全電驅(qū)Pro版WLTC綜合油耗低至3.73L/100km,比卡羅拉1.8L智能電混雙擎的4.06L/100km更??;
異地審車委托取消后,并非所有車輛都能直接異地年檢,大型載客汽車和校車仍需遵循特定規(guī)定,其余大部分機(jī)動(dòng)車可直接異地辦理。 隨著異地年檢政策的優(yōu)化,除大型載客汽車、校車外,包括非營運(yùn)小型微型客車、貨車等在內(nèi)的機(jī)動(dòng)車,均可在檢驗(yàn)有效期滿前三
車輪胎超過5年沒怎么用也建議更換。輪胎作為橡膠制品,即使使用頻率低,長時(shí)間放置也會因橡膠自然氧化出現(xiàn)硬化、龜裂等老化現(xiàn)象,這種老化會導(dǎo)致輪胎的抗沖擊性、抓地力和排水性能下降,增加行車風(fēng)險(xiǎn)。結(jié)合權(quán)威建議,輪胎的推薦更換周期通常為5年,超過這一
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家