5月13日新款智己L6上市，采用“頂配平權(quán)”策略，推出4款配置車型，限時(shí)權(quán)益價(jià)在20.49萬(wàn)至26.49萬(wàn)元。此次定價(jià)頗具戰(zhàn)略顛覆性，起售價(jià)低于同級(jí)別產(chǎn)品，卻讓全系都擁有不少高端科技配置，入門配置便達(dá)同級(jí)頂尖水平。這種定價(jià)是技術(shù)驅(qū)動(dòng)價(jià)值回歸的模式，以規(guī)?；档蛣?chuàng)新成本，推動(dòng)行業(yè)從“配置溢價(jià)”邁向“體驗(yàn)溢價(jià)”。

具體來(lái)看，這樣的定價(jià)策略有著多方面的考量與優(yōu)勢(shì)。從消費(fèi)者角度出發(fā)，智己L6以親民的價(jià)格門檻，讓更多消費(fèi)者能夠觸及高端配置。以往同級(jí)別車型中，高端科技配置往往只出現(xiàn)在高價(jià)位版本上，普通消費(fèi)者想要擁有這些配置，需要付出高昂的代價(jià)。而智己L6打破了這一常規(guī)，即使是入門款車型，消費(fèi)者也能享受到如“靈蜥數(shù)字底盤”和四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等高端配置帶來(lái)的出色駕乘體驗(yàn)。

從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)角度而言，這種定價(jià)策略無(wú)疑是一記有力的“組合拳”。較低的起售價(jià)能夠吸引更多潛在消費(fèi)者的關(guān)注，擴(kuò)大產(chǎn)品的市場(chǎng)覆蓋面。同時(shí)，全系標(biāo)配的高端配置又能在與競(jìng)品的對(duì)比中脫穎而出，形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這不僅可以搶奪同級(jí)別傳統(tǒng)車型的市場(chǎng)份額，還能促使競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手重新審視自身的定價(jià)與配置策略，加速行業(yè)的變革。

智己L6此次上市的定價(jià)策略，可以說(shuō)是一次大膽且富有前瞻性的嘗試。它既為消費(fèi)者帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的福利，讓高端汽車科技不再遙不可及，又通過(guò)創(chuàng)新的定價(jià)模式，為汽車行業(yè)的發(fā)展指明了新方向，推動(dòng)行業(yè)朝著更加注重用戶體驗(yàn)、回歸產(chǎn)品價(jià)值的方向發(fā)展，有望在汽車市場(chǎng)中掀起新的變革浪潮。