全新寶馬iX3最初計劃的發(fā)布時間和實際發(fā)布時間是否一致并無確切定論，因為目前并未有其實際發(fā)布時間的消息，其計劃于2025年全球首發(fā)亮相。按照規(guī)劃，這款車基于寶馬全新Neue Klasse電動車平臺打造，會采用諸多新設(shè)計元素與技術(shù)。若之后沒有意外情況，按計劃推進，那么計劃和實際發(fā)布時間或能一致；若有變數(shù)，實際發(fā)布時間就可能變動 。

從目前已知的信息來看，全新寶馬iX3在設(shè)計方面亮點頗多。它會汲取寶馬Vision Circular和Vision Neue Klasse概念車的設(shè)計靈感，像前大燈組與前格柵貫穿式設(shè)計，這一設(shè)計既增強了車輛前臉的整體感，又凸顯了科技感，讓車輛在外觀上更具辨識度。車身側(cè)面，流暢的腰線為其增添了幾分動感，車窗四周等多處熏黑處理，營造出一種時尚且神秘的氛圍。車尾部分，鐮刀式LED尾燈組使層次感更為豐富，讓整車的造型更加立體。

在技術(shù)層面，全新寶馬iX3同樣值得期待。它計劃在第六代eDrive中使用新開發(fā)的圓形電池，動力系統(tǒng)預(yù)計提供單電機和雙電機選擇，后驅(qū)與四驅(qū)系統(tǒng)也將滿足不同消費者對于駕駛性能的需求。第六代BMW eDrive電力驅(qū)動技術(shù)更是一大亮點，將使新世代車型充電速度提高30%，續(xù)航里程提高30%，整車效率提高25%，有效解決了消費者對于電動車續(xù)航和充電的擔(dān)憂。

綜上所述，全新寶馬iX3無論是設(shè)計還是技術(shù)都充滿了吸引力。雖然現(xiàn)在無法確定其實際發(fā)布時間與計劃是否一致，但我們可以滿懷期待地等待這款車正式亮相，相信它會給我們帶來更多的驚喜，也將為電動車市場注入新的活力。