5月18日，在山西大同舉行的“新一代重卡換電生態(tài)發(fā)布活動(dòng)”上，寧德時(shí)代有重大動(dòng)作，正式推出75#標(biāo)準(zhǔn)化換電塊及全場(chǎng)景底盤換電解決方案。

寧德時(shí)代董事長(zhǎng)兼CEO曾毓群稱，在零碳轉(zhuǎn)型和物流降本的背景下，未來3年重卡行業(yè)將迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)50%的電動(dòng)化率。并且，寧德時(shí)代立下目標(biāo)，要在2030年建成覆蓋全國(guó)80%干線運(yùn)力的“八橫十縱”換電綠網(wǎng)。

此次發(fā)布的75#標(biāo)準(zhǔn)化換電塊優(yōu)勢(shì)顯著。它能實(shí)現(xiàn)全生命周期噸公里成本最低，安全性能達(dá)到行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)，還完美適配換電模式的標(biāo)準(zhǔn)化需求。同時(shí)，75#換電塊擁有業(yè)內(nèi)最高水準(zhǔn)的長(zhǎng)壽命，支持自由選配，底盤換電安全又降本，車電分離減少了車企研發(fā)成本和用戶購(gòu)車成本。目前，寧德時(shí)代已聯(lián)合十余家車企推出30多款底盤式換電車型。

在換電站方面，騏驥標(biāo)準(zhǔn)換電站表現(xiàn)出色。通過軸距無級(jí)調(diào)節(jié)和姿態(tài)自適應(yīng)技術(shù)，它能兼容95%的主流車型，不同品牌和車型都能在此體驗(yàn)順暢換電?，F(xiàn)場(chǎng)展示的未來超級(jí)樞紐站，單站日換電量可超70萬度。

寧德時(shí)代在換電站建設(shè)上也有清晰規(guī)劃。2025年，將在京津冀、長(zhǎng)三角、大灣區(qū)等13個(gè)核心區(qū)域建成300座換電站，并貫通滄榆線、京滬線（G2）、滬廣線、滬蓉線等11條干線。到2030年之前，會(huì)打造一張“八橫十縱”全國(guó)換電綠網(wǎng)，其由16個(gè)城市群組成，覆蓋15萬公里的高速及國(guó)省道干線。

此外，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)舉行了首條底盤換電高速干線——滄榆干線的通車儀式，現(xiàn)場(chǎng)交車1428輛，還簽訂了6900輛車的意向訂單，場(chǎng)外展示了百輛換電重卡方陣?？梢灶A(yù)見，寧德時(shí)代的一系列舉措將為重卡電動(dòng)化發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力，推動(dòng)行業(yè)邁向新高度。