中美互降關(guān)稅,物流預(yù)訂量激增

2025 年 5 月,一則經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域的消息引發(fā)全球關(guān)注:中美互降關(guān)稅。這一舉措如同投入市場的巨石,激起千層浪,最直觀的體現(xiàn)便是物流預(yù)訂量的激增。

貿(mào)易追蹤機(jī)構(gòu) Vizion 公布的數(shù)據(jù)令人振奮。截至 5 月 5 日,從中國到美國的集裝箱運(yùn)輸七天平均預(yù)訂量為 5709 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱;到 5 月 14 日,這一數(shù)字飆升 277%,達(dá)到 21530 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,近乎增長 3 倍。

中美互降關(guān)稅,為企業(yè)帶來了實(shí)實(shí)在在的好處。根據(jù) 4 月 2 日中美聯(lián)合聲明,未來 90 天內(nèi),美對中進(jìn)口商品關(guān)稅從 145%降至 30%,中國對美同類關(guān)稅從 125%降至 10%。關(guān)稅的降低直接削減了貿(mào)易成本,讓企業(yè)利潤空間得到釋放。此前,因關(guān)稅高企,許多外貿(mào)企業(yè)利潤微薄,不敢輕易接單。如今成本降低,企業(yè)紛紛加大訂單量,使得物流預(yù)訂量大幅提升。

市場信心的回升也是預(yù)訂量激增的重要因素。長期的貿(mào)易摩擦讓市場充滿不確定性,而此次關(guān)稅協(xié)議的達(dá)成,極大緩解了經(jīng)貿(mào)關(guān)系的緊張局面。市場對貿(mào)易穩(wěn)定性預(yù)期增強(qiáng),美國進(jìn)口商為降低未來成本,紛紛提前備貨。同時(shí),此前貿(mào)易摩擦導(dǎo)致部分訂單延遲或取消,關(guān)稅下調(diào)后,積壓的需求集中釋放,推動運(yùn)輸預(yù)訂量在短期內(nèi)迅猛增長。

物流預(yù)訂量的激增直接帶動了物流行業(yè)的繁榮。物流公司在中美航線上的業(yè)務(wù)量呈爆發(fā)式增長,原本閑置的集裝箱重新啟用,港口吞吐量大幅提升。不少貨代公司業(yè)務(wù)繁忙,員工加班加點(diǎn)安排運(yùn)輸,物流企業(yè)的收入和利潤顯著提升,也為相關(guān)行業(yè)創(chuàng)造了大量就業(yè)機(jī)會。

對于普通民眾而言,這同樣是利好消息。外貿(mào)企業(yè)訂單增加,用工需求上升,就業(yè)機(jī)會增多,求職者找到工作的難度降低。此外,海淘商品的價(jià)格可能因關(guān)稅降低而更加實(shí)惠,消費(fèi)者購買進(jìn)口商品更加劃算。

不過,在一片繁榮景象下,也需保持清醒。全球經(jīng)濟(jì)形勢依舊復(fù)雜多變,貿(mào)易保護(hù)主義的陰影并未完全消散。企業(yè)不能僅僅依賴中美貿(mào)易,還需提前布局,開拓多元市場,降低潛在風(fēng)險(xiǎn)。

中美互降關(guān)稅帶來的物流預(yù)訂量激增,是兩國經(jīng)貿(mào)關(guān)系回暖的積極信號,為市場注入強(qiáng)大信心。未來,期待兩國經(jīng)貿(mào)關(guān)系持續(xù)改善,為全球經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)更多動力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

汽車道路救援注冊對車輛的要求主要涵蓋資質(zhì)證件、安全標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備配置、年限排放及運(yùn)營規(guī)范等多個(gè)維度,需同時(shí)滿足合規(guī)性與專業(yè)性的雙重條件。從資質(zhì)證件來看,車輛需持有行駛證等基礎(chǔ)證件,所屬公司則需具備營業(yè)執(zhí)照和道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證,黃牌救援車還需額外
周邊高速道路救援車在白天和晚上的收費(fèi)通常存在差異,多數(shù)情況下夜間收費(fèi)更高。這一差異的核心原因在于夜間作業(yè)的特殊性:視線條件受限導(dǎo)致救援難度與安全風(fēng)險(xiǎn)顯著提升,同時(shí)夜間人工成本也隨之增加,因此不少地區(qū)會針對夜間救援收取額外費(fèi)用或上浮基礎(chǔ)價(jià)格。
辨別道路換胎救援電話的真實(shí)性,可從電話信息、價(jià)格、技術(shù)團(tuán)隊(duì)、服務(wù)保障及官方渠道等多個(gè)維度綜合判斷。正規(guī)救援電話會清晰標(biāo)注歸屬地與所屬商家名稱,號碼格式規(guī)范且信息透明;價(jià)格需符合市場行情,過高或過低的報(bào)價(jià)都應(yīng)警惕;背后需配備經(jīng)驗(yàn)豐富、操作規(guī)范
高速道路救援收取1000元費(fèi)用,通常是拖車距離較遠(yuǎn)、車輛類型為中大型車,或存在放空費(fèi)、轉(zhuǎn)運(yùn)等額外情況共同作用的結(jié)果。不同車型的起步費(fèi)與每公里加收標(biāo)準(zhǔn)存在差異,中大型車的基礎(chǔ)收費(fèi)本就高于小型車;若拖車距離超出起步里程,費(fèi)用會隨公里數(shù)累積升高;
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家