中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司，這個(gè)國(guó)內(nèi)重型汽車行業(yè)的龍頭企業(yè)，近日迎來(lái)重大人事變動(dòng)——?jiǎng)⒄凉影舫蔀槎麻L(zhǎng)。

中國(guó)重汽的歷史底蘊(yùn)深厚，其前身可追溯到1958年成立的濟(jì)南汽車制造廠。1960年4月，該廠試制出中國(guó)第一輛重型汽車——黃河牌JN150型8噸重型汽車，改寫(xiě)了中國(guó)不能生產(chǎn)重型汽車的歷史。此后，在1983年，國(guó)家為改變汽車工業(yè)“缺重”局面，組建中國(guó)重汽集團(tuán)，成為中央直屬企業(yè)。歷經(jīng)發(fā)展變革，2000年7月國(guó)務(wù)院決定對(duì)其改革重組，主體部分下放山東省政府管理，2001年1月18日成立新的中國(guó)重汽集團(tuán)，現(xiàn)為省屬重點(diǎn)國(guó)有獨(dú)資企業(yè)。

如今的中國(guó)重汽，產(chǎn)業(yè)布局廣泛，是中國(guó)最大的重型汽車生產(chǎn)基地，總部位于山東濟(jì)南。其產(chǎn)品涵蓋各種類型的卡車、客車、特種車輛等全系列商用車，包括重型卡車、中型卡車、輕型卡車、自卸車、半掛車、專用車等。憑借高品質(zhì)、高性能和可靠性，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)、交通運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)領(lǐng)域，不僅暢銷國(guó)內(nèi)，還遠(yuǎn)銷歐洲、美洲、非洲、亞洲等110多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，2022年重卡銷量、市場(chǎng)占有率雙第一，重卡出口占行業(yè)出口總量的50%以上。

值得一提的是，中國(guó)重汽一直堅(jiān)持自主創(chuàng)新，擁有國(guó)內(nèi)唯一的國(guó)家重型汽車工程技術(shù)研究中心，具備整車、發(fā)動(dòng)機(jī)等全方位的研發(fā)和檢測(cè)能力，試驗(yàn)、檢測(cè)、生產(chǎn)裝備達(dá)到世界先進(jìn)水平，以自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)構(gòu)筑起企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，成為國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)專利最多的企業(yè)。

在股權(quán)結(jié)構(gòu)方面，公司由山東重工集團(tuán)和濟(jì)南市政府共同持股。山東重工集團(tuán)作為我國(guó)裝備制造業(yè)的重要力量，成立于2009年，整合了中國(guó)優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力系統(tǒng)與工程機(jī)械資源，搭建了千億級(jí)企業(yè)發(fā)展平臺(tái)。 此次劉正濤接棒董事長(zhǎng)，站在新起點(diǎn)上，面對(duì)國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)的新機(jī)遇與新挑戰(zhàn)，中國(guó)重汽在新帥的引領(lǐng)下，有望在技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)拓展、產(chǎn)業(yè)升級(jí)等方面書(shū)寫(xiě)新的篇章，繼續(xù)鞏固其在重型汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，為中國(guó)重型汽車行業(yè)的發(fā)展注入新的活力。