四輪電動(dòng)汽車(chē)轎車(chē)的電池壽命一般在 2 到 5 年。這并非絕對(duì)數(shù)值，而是受諸多因素影響。若每天行駛里程控制在 20 公里左右，使用習(xí)慣良好且注重保養(yǎng)，電池壽命有望維持到 5 年。不同類(lèi)型電池壽命有別，如鋰電池約 3 年，鉛酸電池容量衰減至 30%便需更換。此外，駕駛習(xí)慣、使用頻率、路況車(chē)況等，都在不同程度上決定著電池能陪伴車(chē)輛行駛的時(shí)長(zhǎng)。

使用頻率和方式對(duì)電池壽命影響顯著。若使用得當(dāng)，普通電瓶能用2年左右；要是經(jīng)常虧電行駛，壽命便會(huì)大幅縮短。新電瓶用到電量指示燈接近紅燈上方時(shí)就需充電，因?yàn)殡姵胤烹姾?2小時(shí)便開(kāi)始出現(xiàn)硫化現(xiàn)象，及時(shí)充電能清除尚不嚴(yán)重的硫化問(wèn)題，讓電池保持良好狀態(tài)。

駕駛習(xí)慣與保養(yǎng)同樣關(guān)鍵。在車(chē)況、路況良好，且車(chē)主駕駛習(xí)慣佳、注重車(chē)輛保養(yǎng)的情況下，電池能得到悉心呵護(hù)，壽命自然延長(zhǎng)；反之，若缺乏基本保養(yǎng)常識(shí)，對(duì)車(chē)輛不管不顧，電池可能在半年內(nèi)就出現(xiàn)問(wèn)題。而且新車(chē)電池性能更佳，往往更省電。

不同類(lèi)型的電池，在壽命上也存在較大差異。常見(jiàn)的鋰電池充電次數(shù)約1000到1200次，使用壽命大約3年；鉛酸電池當(dāng)容量衰減至原來(lái)的30%時(shí)就需要更換。像一些特殊的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，理論壽命能達(dá)到7到8年。

此外，電池壽命還受溫度影響，高溫和低溫環(huán)境都不利于電池發(fā)揮出最佳性能。車(chē)輛重量也不容忽視，超載會(huì)降低電池性能，進(jìn)而影響電池壽命。

總之，四輪電動(dòng)汽車(chē)轎車(chē)的電池壽命是個(gè)復(fù)雜的變量，受到多方面因素的交織影響。車(chē)主只要選擇合適的電池類(lèi)型，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，注重使用細(xì)節(jié)與保養(yǎng)，就能在一定程度上延長(zhǎng)電池的使用壽命，讓車(chē)輛更好地陪伴自己出行 。