高速應急車道臨時停車后，應在車后 150 米外的同一車道內擺放三角警示牌，雨霧天氣距離增加到 200 米，彎道處則設在入彎前。這是為了給后方車輛足夠的警示距離，使其能提前察覺前方異常。在擺放時，要手持三角警示牌，讓反光面朝向來車方向，并注意自身安全。此外，放置警示牌同時要打開車輛雙閃燈，人員迅速撤離到護欄外，使用完及時收回。

確定150米的距離也有一些實用小竅門。高速公路上的虛線標示線是很好的參考，一段短線長度為6米，線與線之間的間隔是9米，這樣一段完整的距離就是15米，我們只需數10條這樣的線段，就能大致確定150米的距離。準確的距離擺放，能最大程度發(fā)揮三角警示牌的警示作用，讓后方來車在足夠遠的地方就發(fā)現前方的異常情況，從而提前做出反應，避免追尾等二次事故的發(fā)生。

需要注意的是，三角警示牌不能放置在車輛的側后方，這無法讓正后方來車第一時間看到警示。并且，在事故發(fā)生時，絕對不能用其他物品代替三角警示牌，也不要手舉三角警示牌，這些錯誤做法都無法起到應有的警示效果，還可能危及自身安全。

車輛故障停車時，要先開啟危險報警閃光燈，盡快將車輛移至不妨礙交通的地方。在來車方向規(guī)定距離設置警告標志后，人員要從安全一側下車，迅速轉移至高速公路護欄外避險，同時及時報警等待救援。另外，要準確區(qū)分緊急停車帶標志，它中間有虛線，和港灣式?？空?、錯車道標志（中間無虛線）不同。在緊急停車帶停車，同樣要遵循規(guī)則擺放警示牌和開啟雙閃。

總之，在高速應急車道臨時停車后，正確擺放三角警示牌至關重要。從距離的精準確定，到擺放位置和方式的規(guī)范，每一個細節(jié)都關乎著自身和其他道路使用者的安全。嚴格遵守這些規(guī)則，才能有效降低事故風險，保障高速公路的安全與暢通 。