CVT變速箱油并非千萬別換，而是需要根據(jù)實際情況定期更換。CVT變速箱雖采用液力變矩器傳遞動力，不像傳統(tǒng)齒輪傳動那樣對油液要求苛刻，但長期不換，油液會變質(zhì)揮發(fā)，影響動力傳輸，加劇零件磨損，還可能導(dǎo)致冷啟動無力、行駛打滑等問題。不同品牌車型更換周期有別，如奧迪建議12到15萬公里，豐田部分車型4萬公里或24個月檢測或更換，按需更換才能保障變速箱穩(wěn)定運行 。

以奧迪為例，其基于設(shè)計和高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，通常建議CVT變速箱油液終身免維護。可要是過度頻繁更換，反倒可能出現(xiàn)問題。在更換時，一般只能排出約一半廢油，剩余部分與油泥雜質(zhì)留在閥體等部位，極有可能堵塞內(nèi)部油路。然而這并不意味著就不用換油，超出合理周期不換油，也會帶來諸多隱患。

豐田對于CVT變速器油沒有明確統(tǒng)一的更換周期。部分車型在保養(yǎng)手冊中規(guī)定每4萬公里或每24個月需檢測或更換一次，一旦發(fā)現(xiàn)油臟或者變速器工作不正常，那就必須校正或更換。這充分說明豐田也重視CVT變速箱油的狀態(tài)監(jiān)測與適時更換。

而雷凌CVT變速箱，豐田保養(yǎng)手冊建議每40000公里或每24個月檢測，再根據(jù)情況決定是否更換。雖然有觀點認為高等級CVT變速箱在理想狀態(tài)下20萬公里更換，甚至雷凌CVT變速箱油在車輛使用壽命內(nèi)無需更換，但潛在問題不可忽視。長期不換，油液變濃稠，影響變速箱散熱器，導(dǎo)致油溫過高，進而加劇部件損壞。

總之，CVT變速箱油不能抱著千萬別換的錯誤觀念。每個品牌車型因設(shè)計、制造工藝等不同，在更換周期上有所差異。車主應(yīng)多關(guān)注車輛使用情況，參考廠家建議，定期檢測，按需更換CVT變速箱油，如此才能讓變速箱發(fā)揮最佳性能，延長使用壽命，保障行車安全與順暢。