大眾帕薩特380在同級(jí)別競(jìng)品車(chē)型中價(jià)格是有優(yōu)勢(shì)的。在市場(chǎng)上，帕薩特380龍耀版相比全新一代邁騰尊貴版價(jià)格更為親民，且配置高端。2024年推出的出眾款車(chē)型全系標(biāo)配380TSI高功動(dòng)力，價(jià)格也十分實(shí)惠，到7月時(shí)帕薩特380僅需15.99萬(wàn)起。如此看來(lái)，大眾帕薩特380憑借這樣的定價(jià)策略，在同級(jí)別車(chē)型的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)了較為有利的位置 。

除了與邁騰對(duì)比展現(xiàn)出的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，帕薩特 380 在整個(gè)同級(jí)別市場(chǎng)中，其定價(jià)策略也凸顯出性?xún)r(jià)比。在中級(jí)轎車(chē)這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的細(xì)分領(lǐng)域，許多競(jìng)品車(chē)型要么在同等配置下價(jià)格更高，要么在相近價(jià)格區(qū)間配置遠(yuǎn)不如帕薩特 380 豐富。

它以相對(duì)較低的價(jià)格，為消費(fèi)者提供了豐富的配置體驗(yàn)。前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)等舒適性配置一應(yīng)俱全，讓駕乘者在日常出行中能享受到舒適的環(huán)境。而且，帕薩特 380 配備的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速響應(yīng)快，百公里綜合油耗卻低至 6.94 升，在保證駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，這樣的綜合表現(xiàn)，在同級(jí)別競(jìng)品中并不多見(jiàn)。

從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，帕薩特 380 時(shí)尚大氣又顯年輕化，兩種前臉設(shè)計(jì)滿足了不同消費(fèi)者的多樣審美需求，還巧妙融入了豪華元素，這也使得它在與競(jìng)品的外觀較量中不落下風(fēng)，在一定程度上提升了產(chǎn)品的吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力。

總的來(lái)說(shuō)，大眾帕薩特 380 在同級(jí)別競(jìng)品車(chē)型中，無(wú)論是直接的價(jià)格對(duì)比，還是綜合配置、動(dòng)力、外觀等多方面因素考量，都展現(xiàn)出明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了高性?xún)r(jià)比的購(gòu)車(chē)選擇。