汽車(chē)銷(xiāo)量排行的依據(jù)主要包括以下方面。

首先是數(shù)據(jù)來(lái)源，有的來(lái)自官方統(tǒng)計(jì)，較為權(quán)威準(zhǔn)確，有的通過(guò)第三方抽樣調(diào)查或間接推算得出。

對(duì)于新車(chē)排行榜，多是汽車(chē)網(wǎng)站依據(jù) 4S 店的網(wǎng)報(bào)數(shù)據(jù)排名，單月 4S 店數(shù)據(jù)可能不穩(wěn)定，一年的數(shù)據(jù)相對(duì)可靠。

在汽車(chē)廠商銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)中，同一集團(tuán)下不同品牌銷(xiāo)量會(huì)合并計(jì)算，比如一汽 - 大眾包括大眾、奧迪和捷達(dá)，上汽通用包含別克、雪佛蘭、凱迪拉克，這讓單一品牌的合資車(chē)企較吃虧。

車(chē)型銷(xiāo)量方面，熱門(mén)車(chē)型常有多個(gè)版本同時(shí)銷(xiāo)售，像哈弗 H6 有多種版本，價(jià)格涵蓋主流區(qū)間，賣(mài)得好。長(zhǎng)安 CS75 等車(chē)型也如此，合資車(chē)型在這方面略處劣勢(shì)。

銷(xiāo)量和利潤(rùn)不完全成正比，如吉利汽車(chē)銷(xiāo)量多但利潤(rùn)不如北京奔馳。

不同版本的汽車(chē)排行榜銷(xiāo)量排名不同，可能因數(shù)據(jù)來(lái)源不同，如銷(xiāo)售數(shù)據(jù)、注冊(cè)數(shù)據(jù)等；時(shí)間范圍不同，有年度、季度或月度；地區(qū)差異，如全球市場(chǎng)、特定國(guó)家或地區(qū)；車(chē)型分類(lèi)不同，像轎車(chē)、SUV、MPV 等；評(píng)估方法不同，像市場(chǎng)份額、增長(zhǎng)率等；甚至可能有主觀因素，比如榜單制作者的個(gè)人觀點(diǎn)和偏好。

要客觀全面了解汽車(chē)市場(chǎng)真實(shí)面貌，需結(jié)合乘聯(lián)會(huì)、中汽協(xié)及交強(qiáng)險(xiǎn)的終端銷(xiāo)量數(shù)據(jù)綜合分析。