要論中低端汽車銷量誰占鰲頭，還得從多個(gè)時(shí)間段的銷售數(shù)據(jù)來分析。

比亞迪在多個(gè)榜單中表現(xiàn)出色，2024 年 1 月至 3 月 17 日，它是銷量超過 40 萬輛的“最強(qiáng)王者”之一。2 月份，比亞迪也是汽車銷量最高的品牌，銷量達(dá) 11.9 萬輛。4 月第三周，比亞迪繼續(xù)熱銷，終端銷量達(dá) 57287 輛。

吉利汽車同樣成績不俗，2 月份銷量 8.7 萬輛，4 月第三周終端銷量 14484 輛。

長安汽車在 2 月份銷量 8.7 萬輛，4 月第三周終端銷量 13391 輛。

奇瑞汽車在 2 月份銷量 5.7 萬輛，同比增長 45.9%。

埃安在 9 月銷量榜中排名靠前。

五菱汽車 4 月第三周終端銷量 11982 輛，其產(chǎn)品主要集中在中低端。

上汽大眾 2 月份銷量 6.3 萬輛，4 月第三周終端銷量 31031 輛。

東風(fēng)日產(chǎn) 2 月份銷量 3.9 萬輛，4 月第三周終端銷量 10418 輛。

綜合來看，比亞迪在中低端汽車市場的銷量表現(xiàn)較為突出，但吉利、長安、奇瑞、五菱等品牌也都有著不錯(cuò)的成績，具體的排名會(huì)因時(shí)間和市場變化而有所不同。