問(wèn)

中低端汽車(chē)銷(xiāo)量排名誰(shuí)占鰲頭?

要論中低端汽車(chē)銷(xiāo)量誰(shuí)占鰲頭,還得從多個(gè)時(shí)間段的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)來(lái)分析。

比亞迪在多個(gè)榜單中表現(xiàn)出色,2024 年 1 月至 3 月 17 日,它是銷(xiāo)量超過(guò) 40 萬(wàn)輛的“最強(qiáng)王者”之一。2 月份,比亞迪也是汽車(chē)銷(xiāo)量最高的品牌,銷(xiāo)量達(dá) 11.9 萬(wàn)輛。4 月第三周,比亞迪繼續(xù)熱銷(xiāo),終端銷(xiāo)量達(dá) 57287 輛。

吉利汽車(chē)同樣成績(jī)不俗,2 月份銷(xiāo)量 8.7 萬(wàn)輛,4 月第三周終端銷(xiāo)量 14484 輛。

長(zhǎng)安汽車(chē)在 2 月份銷(xiāo)量 8.7 萬(wàn)輛,4 月第三周終端銷(xiāo)量 13391 輛。

奇瑞汽車(chē)在 2 月份銷(xiāo)量 5.7 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 45.9%。

埃安在 9 月銷(xiāo)量榜中排名靠前。

五菱汽車(chē) 4 月第三周終端銷(xiāo)量 11982 輛,其產(chǎn)品主要集中在中低端。

上汽大眾 2 月份銷(xiāo)量 6.3 萬(wàn)輛,4 月第三周終端銷(xiāo)量 31031 輛。

東風(fēng)日產(chǎn) 2 月份銷(xiāo)量 3.9 萬(wàn)輛,4 月第三周終端銷(xiāo)量 10418 輛。

綜合來(lái)看,比亞迪在中低端汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量表現(xiàn)較為突出,但吉利、長(zhǎng)安、奇瑞、五菱等品牌也都有著不錯(cuò)的成績(jī),具體的排名會(huì)因時(shí)間和市場(chǎng)變化而有所不同。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

車(chē)輛在保修期內(nèi)因質(zhì)量問(wèn)題無(wú)法行駛、投保車(chē)損險(xiǎn)后出現(xiàn)電瓶虧電等常見(jiàn)故障、偏遠(yuǎn)地區(qū)100公里內(nèi)意外拋錨、發(fā)動(dòng)機(jī)/變速器/電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵部件故障、發(fā)生事故失去行駛能力或被困泥濘沙地等場(chǎng)景時(shí),通??缮暾?qǐng)免費(fèi)救援服務(wù)。具體來(lái)看,保修期內(nèi)的質(zhì)量問(wèn)題拋錨
高速免費(fèi)救援需滿(mǎn)足車(chē)輛狀態(tài)、故障原因、場(chǎng)景范圍等多維度條件,并非所有高速救援場(chǎng)景都能免費(fèi)。從車(chē)輛自身情況看,需為合法登記的合規(guī)車(chē)輛,因發(fā)動(dòng)機(jī)故障、變速箱損壞等機(jī)械問(wèn)題,或交通事故、暴雨淹車(chē)、異物砸車(chē)等突發(fā)狀況導(dǎo)致無(wú)法行駛時(shí),通常符合基礎(chǔ)條件
比亞迪F0保養(yǎng)時(shí)推薦使用符合原廠規(guī)格的SG級(jí)以上機(jī)油,具體可選擇5W-30或10W-30型號(hào),實(shí)際選用需結(jié)合車(chē)輛保修期要求、當(dāng)?shù)貧夂驐l件及機(jī)油類(lèi)型綜合考量。作為搭載1.0升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,比亞迪F0對(duì)機(jī)油的粘度和品質(zhì)有著明確要求:原廠明確
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