小鵬P7上市以來(lái)有過(guò)兩次較大的報(bào)價(jià)調(diào)整。2022年3月21日，除562E性能版外其余車型全部漲價(jià)，漲幅在1.01 - 3.26萬(wàn)之間，670E漲幅最大，為3.26萬(wàn)元。而在2023年1月17日，小鵬P7又進(jìn)行降價(jià)調(diào)整，僅保留4款車型在售，625E降幅最高達(dá)3.6萬(wàn)元，586G、480E、480G三款車型降幅為3萬(wàn)元。這些調(diào)整反映了市場(chǎng)變化與品牌戰(zhàn)略的綜合影響 。

2022年那次價(jià)格上調(diào)，是多種因素交織的結(jié)果。當(dāng)時(shí)的汽車市場(chǎng)原材料價(jià)格波動(dòng)，供應(yīng)鏈成本增加，這無(wú)疑給車企帶來(lái)了巨大的成本壓力。小鵬汽車為了維持產(chǎn)品的利潤(rùn)空間和研發(fā)投入，對(duì)小鵬P7的部分車型價(jià)格做出了上調(diào)決策。像670E這樣的長(zhǎng)續(xù)航版車型，漲幅高達(dá)3.26萬(wàn)元，也讓不少消費(fèi)者在購(gòu)車預(yù)算上重新考量。

時(shí)間來(lái)到2023年1月17日，市場(chǎng)環(huán)境已悄然改變。競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，消費(fèi)者的選擇更加多元。小鵬汽車為了提升小鵬P7的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，擴(kuò)大市場(chǎng)份額，啟動(dòng)了新年新價(jià)格體系。這次降價(jià)幅度較大，入門版車型直接從23.99萬(wàn)元降至20.99萬(wàn)元，降了3萬(wàn)元。 625E降幅更是達(dá)到3.6萬(wàn)元，這一價(jià)格調(diào)整策略，讓小鵬P7在同級(jí)別車型中更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)，吸引了眾多消費(fèi)者的目光。

總的來(lái)說(shuō)，小鵬P7上市后的這兩次較大報(bào)價(jià)調(diào)整，一次是應(yīng)對(duì)成本壓力，一次是為了契合市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與戰(zhàn)略布局。價(jià)格的起伏，反映出汽車市場(chǎng)的風(fēng)云變幻 。車企需要根據(jù)內(nèi)外部環(huán)境不斷做出決策，而消費(fèi)者也能從價(jià)格調(diào)整中獲得不同的購(gòu)車體驗(yàn)與機(jī)遇。