發(fā)電車在運(yùn)行過(guò)程中常見的故障有發(fā)電量不足、電壓不穩(wěn)定、充電指示燈亮、發(fā)電機(jī)過(guò)熱、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、發(fā)電機(jī)過(guò)載、油料泄漏、冷卻系統(tǒng)失效、電氣系統(tǒng)故障、設(shè)備整機(jī)故障、行駛故障、噪音過(guò)大等。這些故障成因多樣，像發(fā)電機(jī)內(nèi)部部件損壞、皮帶問(wèn)題、電池電量不足、燃油質(zhì)量欠佳、管路老化等都可能引發(fā)。面對(duì)這些故障，需針對(duì)性地檢查和處理相應(yīng)部件及系統(tǒng) 。

發(fā)電量不足與電壓不穩(wěn)定，往往和發(fā)電機(jī)內(nèi)部狀況息息相關(guān)。發(fā)電機(jī)內(nèi)部線圈損壞、轉(zhuǎn)子磨損，又或是定子鐵芯松動(dòng)，都可能導(dǎo)致發(fā)電量無(wú)法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，電壓也會(huì)跟著起伏不定。而調(diào)節(jié)器出現(xiàn)毛病，同樣會(huì)影響到電力輸出的穩(wěn)定性。遇到此類情況，就得仔細(xì)檢查發(fā)電機(jī)內(nèi)部部件，該更換的更換，該維修的維修。

充電指示燈亮起，有可能是蓄電池充電接口接觸不好，這時(shí)候就需要重新處理接口，保證接觸良好。發(fā)電機(jī)過(guò)熱，除了內(nèi)部部件故障，皮帶問(wèn)題也可能是“元兇”，比如皮帶松弛或磨損，調(diào)整或更換皮帶便能解決。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，先排查電池電量是否充足，再看看燃油質(zhì)量有沒(méi)有問(wèn)題，同時(shí)檢查啟動(dòng)電路是否存在故障。發(fā)電機(jī)過(guò)載通常是用電設(shè)備過(guò)多，或者設(shè)備功率超出了發(fā)電車的輸出能力，合理規(guī)劃用電設(shè)備的使用就能避免。

油料泄漏多是管路老化、接頭松動(dòng)或者操作不當(dāng)引起，及時(shí)更換老化管路，擰緊接頭，規(guī)范操作可解決。冷卻系統(tǒng)失效，可能是散熱器阻塞、冷卻液不足或者冷卻風(fēng)扇故障，清理散熱器、添加冷卻液、維修冷卻風(fēng)扇，就能讓冷卻系統(tǒng)恢復(fù)正常。

電氣系統(tǒng)故障多為電路老化、接觸不良和短路，仔細(xì)排查并修復(fù)即可。設(shè)備整機(jī)故障常因內(nèi)部元件老化、線路故障或操作不當(dāng)，這就需要專業(yè)人員進(jìn)行檢修。至于行駛故障，檢查油量和發(fā)動(dòng)機(jī)情況是關(guān)鍵。噪音過(guò)大則要檢查隔音裝置，并做好定期保養(yǎng)。

發(fā)電車運(yùn)行中的故障雖多，但只要掌握其成因，按照正確的方法檢查和處理，就能保障發(fā)電車的正常運(yùn)行，為各種用電需求提供可靠支持。