新手司機(jī)經(jīng)常不太會(huì)正確調(diào)整汽車座位，其實(shí)這有方法。

新手喜歡把座椅調(diào)得很靠前，多是因駕駛技術(shù)不熟練，不能判斷車頭和障礙物距離，還覺得靠前踩剎車容易踩到底，操作中控等功能按鍵也方便。老司機(jī)則喜歡把座椅靠后，一是能遠(yuǎn)離安全氣囊，二是開車舒適。

但座椅太前或太后都不行，太前會(huì)增加后方視野盲區(qū)，遇撞擊易撞擋風(fēng)玻璃，車輛受沖擊時(shí)膝蓋易受傷，側(cè)翻逃生受限。太后會(huì)看不清引擎蓋，增加前方視野盲區(qū)，腿部過于平直遇沖擊膝蓋也易受傷。

正確調(diào)節(jié)汽車座椅要注意以下幾點(diǎn)：高低調(diào)節(jié)，根據(jù)駕駛者高度、手臂長(zhǎng)度、方向盤離身體位置等，駕駛員眼睛在側(cè)窗中央部分合適，頭部離車頂部 1 - 2 個(gè)拳頭距離。前后調(diào)節(jié)，停車熄火，腳完全踩下踏板仍有余力去踩，膝部彎曲 110 - 130 度?？勘辰嵌?，靠背與座椅角度大于 90 度小于 120 度，以 110 度為宜，坐直后頸部與靠背留 2 到 3 拳空間。頭枕調(diào)節(jié)，高度與頭部平齊或頭枕中間柔軟部位與跺上沿平行，有的車型頭枕可前后調(diào)節(jié)，以駕駛員頭部與頭枕有 2 - 3 指距離為參考。調(diào)節(jié)時(shí)要保證油門踩到底時(shí)膝蓋微曲且盡可能靠后。還要注意方向盤調(diào)節(jié)，以不遮擋儀表盤數(shù)字為宜。

總之，每個(gè)人身材不同，要根據(jù)自身情況調(diào)整到舒適且安全的位置。