阿斯頓馬丁 V12 Zagato 的操控性好不好

阿斯頓馬丁 V12 Zagato 的操控性很好。

它搭載的 6.0 升 V12 自然吸氣發(fā)動機,最大功率達(dá) 380kw,最大扭矩高達(dá) 570 牛米,在 6500 轉(zhuǎn)和 5750 轉(zhuǎn)時分別釋放,強大的動力為操控提供了堅實基礎(chǔ)。

發(fā)動機采用先進(jìn)缸內(nèi)直噴技術(shù)和輕量化鋁合金缸蓋、缸體,不僅減輕重量,還提升了操控性,更高效環(huán)保。

匹配 6 速手動變速箱,讓駕駛者直接掌控動力輸出,駕駛體驗純粹激情。

底盤采用雙橫臂獨立懸架,前后均如此。這種懸架設(shè)計靈感源于雙叉臂懸架,結(jié)構(gòu)簡單、體積小,但性能毫不妥協(xié),能提高車輪抓地力,提升操控性和行駛穩(wěn)定性。

比如阿斯頓·馬丁 Vanquish Zagato 獵裝版,前臉兇悍,攻擊性滿滿,車尾設(shè)計類似法拉利 FF 但更犀利,排氣雙邊共四出,線條靈動流暢。

雖然內(nèi)飾科技感欠缺,設(shè)計有些老舊,但材質(zhì)觸感極佳。

Zagato DBS GT 基于 DBS GT 打造,沿用原版設(shè)計,在車身調(diào)教方面下功夫,沒有后風(fēng)擋,以碳纖維蓋板替代,展現(xiàn)出對性能的信心。

總之,阿斯頓馬丁 V12 Zagato 在動力、底盤和車身設(shè)計等方面的出色表現(xiàn),使其操控性出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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