問
阿斯頓馬丁 V12 Zagato 的操控性好不好
阿斯頓馬丁 V12 Zagato 的操控性很好。
它搭載的 6.0 升 V12 自然吸氣發(fā)動機,最大功率達(dá) 380kw,最大扭矩高達(dá) 570 牛米,在 6500 轉(zhuǎn)和 5750 轉(zhuǎn)時分別釋放,強大的動力為操控提供了堅實基礎(chǔ)。
發(fā)動機采用先進(jìn)缸內(nèi)直噴技術(shù)和輕量化鋁合金缸蓋、缸體,不僅減輕重量,還提升了操控性,更高效環(huán)保。
匹配 6 速手動變速箱,讓駕駛者直接掌控動力輸出,駕駛體驗純粹激情。
底盤采用雙橫臂獨立懸架,前后均如此。這種懸架設(shè)計靈感源于雙叉臂懸架,結(jié)構(gòu)簡單、體積小,但性能毫不妥協(xié),能提高車輪抓地力,提升操控性和行駛穩(wěn)定性。
比如阿斯頓·馬丁 Vanquish Zagato 獵裝版,前臉兇悍,攻擊性滿滿,車尾設(shè)計類似法拉利 FF 但更犀利,排氣雙邊共四出,線條靈動流暢。
雖然內(nèi)飾科技感欠缺,設(shè)計有些老舊,但材質(zhì)觸感極佳。
Zagato DBS GT 基于 DBS GT 打造,沿用原版設(shè)計,在車身調(diào)教方面下功夫,沒有后風(fēng)擋,以碳纖維蓋板替代,展現(xiàn)出對性能的信心。
總之,阿斯頓馬丁 V12 Zagato 在動力、底盤和車身設(shè)計等方面的出色表現(xiàn),使其操控性出色。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
榮威550的外觀設(shè)計是現(xiàn)代動感與經(jīng)典優(yōu)雅的巧妙融合,在同級別車型中憑借獨特的風(fēng)格辨識度脫穎而出。作為榮威品牌早期的經(jīng)典之作,它既傳承了英倫設(shè)計的優(yōu)雅底蘊,又融入了日系工藝的精細(xì)質(zhì)感,整體采用流線型設(shè)計,線條流暢且富有動感。前臉以家族式進(jìn)氣格
捷途X70 PLUS七座版的磨合期與磨合期后油耗存在明顯區(qū)別,磨合期油耗通常略高于官方WLTC綜合油耗,磨合期后油耗會逐漸下降至接近或達(dá)到官方標(biāo)準(zhǔn)。這一差異源于車輛磨合階段發(fā)動機、變速箱等核心部件尚未完全適配,摩擦阻力較大,導(dǎo)致燃油消耗相對
奇瑞iCAR的目標(biāo)用戶群體是25-35歲、追求個性與實用平衡的年輕群體,尤其覆蓋預(yù)算有限的城市通勤者、注重顏值的個性化愛好者及對用車成本敏感的新生代消費者。作為奇瑞旗下定位15-30萬級的新能源品牌,iCAR以“年輕潮酷”為核心標(biāo)簽,其產(chǎn)品
阿維塔11新款相比老款在外觀上的明顯變化集中在細(xì)節(jié)優(yōu)化、個性化升級與科技感強化三大維度,既延續(xù)了家族設(shè)計辨識度,又通過配置調(diào)整提升了視覺表現(xiàn)力與用戶選擇空間。 新款車型保留了老款標(biāo)志性的曲率大燈、溜背式車頂?shù)燃易逶O(shè)計語言,核心變化體現(xiàn)
上劃加載更多內(nèi)容

V12 Zagato怎么樣?
V12 Zagato優(yōu)惠信息有哪些?
V12 Zagato空間怎么樣?
V12 Zagato性能怎么樣?
V12 Zagato百公里加速怎么樣?
V12 Zagato安全配置怎么樣?
V12 Zagato智駕配置怎么樣?




