奧迪 A4 allroad 的動(dòng)力表現(xiàn)如何

奧迪 A4 allroad 的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。

它搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 252Ps,峰值扭矩 370N·m。這個(gè)參數(shù)與國內(nèi)奧迪 A4L 高功率版本相同,但對(duì)于奧迪 A4 allroad 的定位和戶外場景需求來說,高功率版本十分必要。

在變速箱方面,匹配 7 速雙離合變速箱,allroad 版本還搭配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

實(shí)際加速測試中,百公里加速成績僅為 5.9 秒,加速過程動(dòng)力銜接順暢,幾乎無動(dòng)力損失,變速箱能很好地輸出發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。剎車測試成績也很優(yōu)秀,為 36.1 米。

日常駕駛時(shí),它不會(huì)特別暴躁,動(dòng)力輸出優(yōu)雅、淡定、從容,響應(yīng)舒服、順滑,讓人感覺一切盡在掌握。稍微深踩油門,就會(huì)展現(xiàn)強(qiáng)悍實(shí)力,發(fā)動(dòng)機(jī)底氣深不可測,速度上升干脆、直接、連貫,推背感強(qiáng)。

在 2000 轉(zhuǎn)時(shí)就有強(qiáng)悍爆發(fā)力,且車速上升后仍能持續(xù)高效輸出,后段再加速能力也很強(qiáng)。七速雙離合變速箱換擋干脆利落,與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契,擁堵路況的頓挫感不明顯。

懸掛方面,全系采用前后五連桿獨(dú)立懸架,彎道支撐到位,給人信心,經(jīng)過顛簸路面時(shí)保留豐富路感,彈跳韌性十足,有高級(jí)質(zhì)感。四驅(qū)系統(tǒng)讓車輛在過彎時(shí)有更穩(wěn)定姿態(tài),北方冰雪天氣也能輕松應(yīng)對(duì)。

總之,奧迪 A4 allroad 的動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀,能帶來高駕駛樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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