電瓶容量會隨著使用時(shí)間而降低。在車輛的使用過程中，電瓶至關(guān)重要卻難免出現(xiàn)容量下降的情況。一方面，極板硫化、活性物質(zhì)脫落、極板斷裂等因素，都會影響電瓶容量；另一方面，長期虧電、未及時(shí)檢測電解液密度等，也會造成電瓶極板硫化。此外，自放電等情況也會導(dǎo)致容量降低。可見，使用時(shí)間的增長確實(shí)會讓電瓶容量逐漸減少 。

正極板質(zhì)量偏差對電瓶工作壽命影響顯著，尤其是在充放電循環(huán)較多，特別是深度循環(huán)的情況下，容量下降與正極板狀況緊密相連。板柵腐蝕速度又和合金組成、儲存溫度以及放電深度相關(guān)。而負(fù)極板也容易出現(xiàn)硫酸鹽化問題，像是放電后未及時(shí)充電、長期擱置不用、自放電現(xiàn)象、電解液濃度過高或者長期充電不足、高溫下長期放電等，都會導(dǎo)致這種情況發(fā)生，進(jìn)而影響電瓶容量。

溫度對電瓶容量也有影響。通常所說的容量是指在25℃以10小時(shí)率放電能放出的容量。單次放電時(shí)，溫度上升會使放電容量提高，溫度下降則會降低放電容量。而且，如果長久使用導(dǎo)致溫度持續(xù)升高，會縮短電瓶壽命；相反，低溫環(huán)境在一定程度上能延長其使用壽命。

汽車電瓶作為車輛不可或缺的電源，隨著使用時(shí)間的推移，容量降低是常見現(xiàn)象。多種因素交織在一起，使得電瓶容量逐漸減少。我們了解這些影響因素后，就能在日常使用中更加注重對電瓶的保養(yǎng)維護(hù)，盡可能延緩電瓶容量下降的速度，延長其使用壽命，讓車輛的電力供應(yīng)更加穩(wěn)定可靠。