發(fā)動機(jī)曲軸一般由中碳鋼、中碳合金鋼、球墨鑄鐵等材料制成。其中，球墨鑄鐵切削性能良好、成本較低，在國內(nèi)外被廣泛應(yīng)用，像美國、英國、日本等國家的車用發(fā)動機(jī)曲軸，采用球墨鑄鐵材質(zhì)的都占比較高，國內(nèi)中小型功率柴油機(jī)曲軸大多也用此材料；而功率在 160kW 以上的發(fā)動機(jī)曲軸，多會采用鍛鋼材質(zhì)。此外，還有非調(diào)質(zhì)鋼等也會用于制造曲軸。

鑄鐵也是制造曲軸的一種材料，它的抗壓能力較高，成本相對較低。然而，其抗拉強(qiáng)度和韌性較差，重量相對較重，會在一定程度上影響燃油經(jīng)濟(jì)性。而球墨鑄鐵則是在鑄鐵的基礎(chǔ)上，添加了球狀石墨顆粒以及少量鎂，這大大提高了它的抗拉強(qiáng)度和韌性，使得它比普通鑄鐵性能更優(yōu)，能獲得理想的結(jié)構(gòu)形狀，還可進(jìn)行各種熱處理和表面強(qiáng)化處理，因而在現(xiàn)代汽車領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

合金鋼同樣是制造曲軸的優(yōu)質(zhì)材料，通過加入鉬、鉻等合金元素，讓曲軸具備了更好的耐磨性、抗腐蝕性以及紅硬性等性能，可更好地滿足發(fā)動機(jī)的工作需求。在飛機(jī)發(fā)動機(jī)曲軸制造中，由于對強(qiáng)度和重量有著更高要求，通常會采用鈦合金、鎳基超合金或者粉末冶金等材料。

不同材料各有特點與優(yōu)勢，制造商在選擇發(fā)動機(jī)曲軸材料時，會充分綜合考慮發(fā)動機(jī)的功率、性能要求、成本預(yù)算等多方面因素。在制造過程中，還需經(jīng)過復(fù)雜的熱處理和機(jī)械加工等多道工序，以此確保曲軸具備足夠的強(qiáng)度和耐久性，保障發(fā)動機(jī)穩(wěn)定可靠地運(yùn)行。