比亞迪宋 PLUS 冠軍版預售配置亮點多多。

外觀上，采用海洋美學設(shè)計理念，前臉不規(guī)則格柵輪廓清晰，兩側(cè)大燈組延伸，字母標識彰顯身份，下部有橫置進氣口。車身側(cè)面線條凸起，拉長視覺感，A、B、C 柱熏黑處理，車窗有銀色鍍鉻亮條，配備多幅式鋁合金輪轂。尾部線條勾勒硬朗，有貫穿式尾燈組，頂部高位剎車燈與鯊魚鰭在一條線上，下部有銀色鍍鉻亮條。

內(nèi)飾以雙色為主，大量軟性材料填充，質(zhì)感好。有多功能方向盤、全液晶儀表盤和懸浮式中控屏幕，預計搭載智能一體化車機系統(tǒng)，有車聯(lián)網(wǎng)、在線導航、音樂、語音識別控制等功能，還有手機無線充電和燕飛利仕音響系統(tǒng)。

動力方面，搭載 1.5L 插電式混合動力，發(fā)動機最大功率 81 千瓦，峰值扭矩 135 ?！っ?，電動機總功率 145 千瓦，總扭矩 325 牛·米，純電續(xù)航有 110 公里和 150 公里兩種，傳動預計是 E-CVT 無級變速箱。

共推出 4 款車型，預售價 16.98 - 19.98 萬元，還有 4000 元置換補貼、免費 OTA 升級、首任車主送充電樁和安裝服務等政策。新增時光灰、天青藍、德蘭黑等專屬外觀顏色。內(nèi)飾整體布局與舊款相差不大，采用軟質(zhì)材料，DiLink 車機系統(tǒng)、手機遠程控車、前排座椅加熱通風等功能都在。配置增加車載 KTV 和可變懸架系統(tǒng)。動力部分搭載超級混動系統(tǒng)，匹配 1.5L 自然吸氣發(fā)動機，輸出馬力 110 匹，扭矩 135 牛米，電驅(qū)采用前置永磁同步電機，電池容量提升，純電續(xù)航里程增加。

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