多家汽車巨頭開始延長燃油車壽命，主要有以下因素。

一是新能源汽車盈利難。像特斯拉等國際品牌多年虧損，我國造車新勢(shì)力也普遍面臨賣車就虧的狀況，這反映出新能源汽車市場競爭激烈，利潤空間有限，傳統(tǒng)車企短期內(nèi)轉(zhuǎn)型難獲可觀利潤，所以延長燃油車壽命保盈利。

二是傳統(tǒng)燃油車有規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。老牌車企做燃油車已成熟，規(guī)模越大成本越低利潤越高。而新能源汽車得從頭開始，研發(fā)投入、生產(chǎn)線改造、市場推廣等都要大量資金，且競爭力不足。

三是特斯拉引發(fā)的價(jià)格戰(zhàn)。新能源汽車生產(chǎn)成本高，老牌車企若跟降，利潤會(huì)嚴(yán)重下滑，所以選擇延長燃油車生產(chǎn)周期保利潤。

四是新能源汽車面臨諸多挑戰(zhàn)。比如技術(shù)有待突破，充電基礎(chǔ)設(shè)施不完善，電池成本高。雖然長期有潛力，但短期內(nèi)困難多，車企要評(píng)估自身實(shí)力和市場前景后再做決定。

總之，利潤下滑等因素促使汽車巨頭延長燃油車壽命，但長期看新能源汽車仍有巨大發(fā)展?jié)摿?，老牌車企需有決心和毅力成功轉(zhuǎn)型。