問(wèn)

車(chē)牌過(guò)戶(hù)給子女是否有時(shí)間限制?

車(chē)牌過(guò)戶(hù)給子女一般沒(méi)有嚴(yán)格意義上的時(shí)間限制,但不同地區(qū)有不同規(guī)定。通常情況下,過(guò)戶(hù)隨時(shí)能辦。不過(guò)像北京,父母有多輛車(chē)時(shí),子女受讓需符合“住所地在本市的個(gè)人”條件且親屬關(guān)系存續(xù)滿(mǎn)一年;符合條件的車(chē)主還需在特定時(shí)間段申請(qǐng)。上海則對(duì)轉(zhuǎn)入方資格有諸多要求。所以,雖整體無(wú)普遍時(shí)間限制,但各地政策不同,辦理時(shí)要依當(dāng)?shù)匾?guī)定。

在北京,自2021年1月1日起,擁有兩輛以上北京市登記小型客車(chē)且符合條件的車(chē)主,可在每年1月1日至3月8日和8月1日至10月8日,通過(guò)車(chē)輛指標(biāo)管控信息管理系統(tǒng)在線(xiàn)提交申請(qǐng),將車(chē)牌轉(zhuǎn)讓給子女等符合條件的家庭成員。這意味著,即便滿(mǎn)足其他條件,不在規(guī)定時(shí)間段內(nèi)提交申請(qǐng),也無(wú)法順利完成車(chē)牌過(guò)戶(hù)給子女的操作。

而在上海,車(chē)牌過(guò)戶(hù)給子女除了要滿(mǎn)足親屬關(guān)系等基本條件外,轉(zhuǎn)入方應(yīng)當(dāng)符合一系列資格條件,如具有上海市戶(hù)籍,或持本市居住證明且自申請(qǐng)之日前已在上海市連續(xù)繳納滿(mǎn)3年社會(huì)保險(xiǎn)或個(gè)人所得稅等。這些條件綜合起來(lái),確保了車(chē)牌過(guò)戶(hù)的規(guī)范性和合理性。

除了北京和上海,其他大部分地區(qū)車(chē)牌隨車(chē)不隨人,無(wú)法直接過(guò)戶(hù)給子女。在這些地區(qū),車(chē)輛過(guò)戶(hù)時(shí),車(chē)牌通常會(huì)被車(chē)管所收回。不過(guò),如果車(chē)主持有車(chē)輛滿(mǎn)一定年限,在車(chē)輛轉(zhuǎn)移、注銷(xiāo)、遷出等情況下,可按規(guī)定保留原車(chē)牌一段時(shí)間,一般車(chē)輛使用滿(mǎn)一年可保留原車(chē)牌,保留時(shí)間最長(zhǎng)2年,賣(mài)車(chē)后兩年內(nèi)再上牌可繼續(xù)使用原車(chē)牌號(hào),否則需重新選號(hào)。

總之,車(chē)牌過(guò)戶(hù)給子女雖然整體沒(méi)有統(tǒng)一的時(shí)間限制,但不同地區(qū)的政策差異較大。在辦理車(chē)牌過(guò)戶(hù)給子女的手續(xù)時(shí),一定要提前了解當(dāng)?shù)氐木唧w政策和規(guī)定,按照要求準(zhǔn)備好相關(guān)材料和在規(guī)定時(shí)間內(nèi)辦理,以免耽誤過(guò)戶(hù)進(jìn)程。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

3M車(chē)膜在防紫外線(xiàn)方面的核心優(yōu)勢(shì)在于其更高的阻隔效率、更穩(wěn)定的性能表現(xiàn)以及更持久的防護(hù)能力。相較于普通車(chē)膜,3M車(chē)膜通過(guò)納米級(jí)技術(shù)工藝的應(yīng)用,能夠?qū)崿F(xiàn)高達(dá)99%甚至99.9%的紫外線(xiàn)阻隔率,部分高端型號(hào)的前擋膜更是達(dá)到了近乎全面的防護(hù)水準(zhǔn),
五菱宏光繽果在同級(jí)別電動(dòng)車(chē)中價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力突出,對(duì)比海鷗、歐拉好貓具備“低價(jià)基礎(chǔ)上空間與實(shí)用性越級(jí)”的差異化優(yōu)勢(shì)。作為5-8萬(wàn)價(jià)位段的小型純電車(chē)型,它以5.68萬(wàn)的入門(mén)價(jià)拉開(kāi)與海鷗(7.38萬(wàn)起)、歐拉好貓(10.78萬(wàn)起)的價(jià)格差距,頂配8.
C1駕駛證滿(mǎn)一年后可以獨(dú)自上高速,無(wú)需老司機(jī)陪同。根據(jù)我國(guó)交通法規(guī),初次申領(lǐng)駕駛證后的12個(gè)月為實(shí)習(xí)期,期間若要上高速需由持相應(yīng)或更高準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?;而滿(mǎn)一年后實(shí)習(xí)期結(jié)束,駕駛員轉(zhuǎn)為正式資格,便具備了單獨(dú)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)敫?/div>
2023年檢車(chē)新規(guī)定對(duì)7座及以上車(chē)輛的年檢要求,核心差異在于取消6年免檢政策且檢測(cè)頻率更高,同時(shí)新增特定裝置檢測(cè)要求。 具體來(lái)看,非營(yíng)運(yùn)的7座及以上小微型客車(chē)(不含面包車(chē))不再享受5座車(chē)的6年免檢便利,新車(chē)注冊(cè)后第2年、第4年、第6年
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家