機(jī)動(dòng)車年檢時(shí)間有哪些調(diào)整政策?

2022 年 10 月 1 日起,公安部對機(jī)動(dòng)車年檢時(shí)間作出重要調(diào)整。9 座及以下非營運(yùn)客車,車齡 10 年及以內(nèi)的,僅第 6 年和第 10 年需上線檢驗(yàn),期間每兩年申領(lǐng)年檢標(biāo)志;10 年以上的改為一年一檢,15 年以上車齡取消兩年一檢。這一調(diào)整政策簡化了年檢流程,減少了車主的時(shí)間和精力成本,讓年檢更加便民高效,也更好地適應(yīng)了車輛技術(shù)發(fā)展與實(shí)際使用情況。

具體來看,相較于原政策,車齡6至10年的9座及以下非營運(yùn)客車,從原來第六年、第八年、第十年都要上線檢測,變?yōu)橹恍柙诘诹旰偷谑晟暇€檢驗(yàn),減少了一次上線檢測的麻煩。對于車齡15年以上的車輛,更是從每半年檢查一次,調(diào)整為一年檢查一次,大大降低了檢測頻率,車主無需頻繁奔波于檢測站。

而在新能源汽車方面,雖然強(qiáng)調(diào)了動(dòng)力電池的安全檢測,油電混合汽車需進(jìn)行尾氣檢測,但年檢周期與燃油汽車相同,都遵循2022年10月頒布的新規(guī)。即9座及9座以下小型/微型非營運(yùn)載客汽車(面包車除外)、非營運(yùn)大型轎車、摩托車,10年內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次,超過10年每年檢驗(yàn)1次,第2年、第4年、第8年無需上線檢驗(yàn),第6年、第10年及10年以上需上線檢驗(yàn)。不過,若車輛發(fā)生過造成人員傷亡的交通事故、因非法改裝被依法處罰、自車輛出廠之日起超過4年未辦理注冊登記手續(xù)的,不享受免檢政策。

此次機(jī)動(dòng)車年檢時(shí)間的調(diào)整政策,充分考慮了不同類型機(jī)動(dòng)車的使用特點(diǎn)和實(shí)際情況,既保障了道路交通安全,又最大程度地方便了廣大車主,是一項(xiàng)實(shí)實(shí)在在的惠民舉措,讓車主能更輕松地應(yīng)對車輛年檢事宜 。

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