在 2020 年機(jī)動(dòng)車年檢新規(guī)下，年檢費(fèi)用有調(diào)整。

具體來說，部分地區(qū)私家車年檢費(fèi)用有所上漲，比如之前一次約 140 元，調(diào)整后為 290 元左右，且具體以當(dāng)?shù)剀嚬芩緝r(jià)格為準(zhǔn)。

費(fèi)用上漲的原因主要是增加了新的檢測項(xiàng)目，如車輛污染控制裝置的完好性檢查、部分車輛的 OBD 車載診斷系統(tǒng)檢查、柴油車的 NOx 排放檢驗(yàn)等，檢驗(yàn)成本隨之增加。

不過，像非運(yùn)營轎車實(shí)行 6 年免檢政策，新車在 6 年內(nèi)免于上線檢測，但每 2 年要申請檢驗(yàn)標(biāo)志。

7 座及以上的 SUV 和 MPV 車型不享受 6 年免檢。車輛使用年限超過 6 年的，年檢時(shí)間縮短為每年一檢；超過 15 年的，年檢時(shí)間進(jìn)一步縮短為半年一檢。

此外，還有一些好消息，比如 16 個(gè)城市試行機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志電子化，車主可通過互聯(lián)網(wǎng)平臺查看、下載電子憑證，無需張貼紙質(zhì)標(biāo)志。

疫情期間，道路運(yùn)輸車輛年審時(shí)間到期的，允許其年審周期自動(dòng)向后延續(xù)至疫情結(jié)束之后 45 天，各地交通運(yùn)輸部門不對未開展技術(shù)等級評定、車輛年審逾期或到期未審驗(yàn)的道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行處罰。

總之，車主在年檢前要提前了解當(dāng)?shù)匾?guī)定和費(fèi)用，做好準(zhǔn)備。

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